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嘉峪关钢塑土工格栅-信联土工材料-钢塑土工格栅价格

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钢塑土工格栅


钢塑土工格栅产品特点

  1、采用钢塑复合材料,变形小,*拉强度大,克服塑料格栅变形大、蠕变大的缺点。

  2、采用特殊的结点处理工艺,纵横向肋条协同工作能力强,钢塑土工格栅规格,可充分发挥格栅的加固作用。  

  3、幅宽可达10m,钢塑土工格栅价格,减少搭接,节省材料,简化施工。  

  4、*的材料配方和生产工艺,使产品在经过100次冻融循环后,各项技术指标完全符合行业标准和设计要求,满足北方*冻性要求。

钢塑复合土工格栅以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其它助剂,通过挤出使之成为复合型高强*拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。然后,在水泥混凝土路面上加铺4cm中粒式沥青混凝土上面层和5cm粗粒式沥青混凝土下面层。由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。










钢塑土工格栅



当今社会随着经济的高速发展,作为一种现代化的运输工具,高速公路成为经济赖以发展交流的重要手段。高速公路的修建是一项十分有意义的工程。3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。高速公路在改扩建路基时,常常因为不*拒的各类因素面临软土地路基、路基病害和路基不均匀沉降等一系列问题。需要针对道路工程中面临的问题开发新型材料来对*软土地路基及新老路基差异沉降问题。

钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强*拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。矿用塑料拉伸网是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。由此单带,经纵,横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。



钢塑土工格栅是市政改造、*公路、高速公路改造普遍采用的加固材料,有效减少路面沉降与裂缝。

改造方案:首先,在旧水泥混凝土路面上撒一层粘层沥青;其次,嘉峪关钢塑土工格栅,在水泥混凝土路面纵横缝处铺设土工布(两布一膜),钢塑土工格栅,在路面宽度范围内铺设一层玻璃纤维钢塑土工格栅;然后,在水泥混凝土路面上加铺4cm中粒式沥青混凝土上面层和5cm粗粒式沥青混凝土下面层。拱起处理:拱起处理应根据具体情况,采取不同的方法进行处治。

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