调整臂-曹力球铁铸造厂家*-调整臂生产厂家

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

自动调整常见故障及排除方法

故障现象1：顺时针方向转动调整臂调节螺母时，臂体不向气室叉头靠拢。 原因分析： 1、固定螺栓或安装支架安装过紧，影响控制臂转动； 2、使用双母安装控制臂时，控制臂与固定螺栓不垂直，控制臂存在卡滞。 排除方法： 1、适当放松螺母使固定螺栓或*支架，让控制臂可转动。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

刹车自动调整臂如何安装

在安装刹车自动调整臂之前，先要把原来旧的手动调整臂进行拆除，并且把拆除下来的调整臂内外侧垫片上的油泥清理干净，以保证后续刹车自动调整臂能够安装到位。

把刹车自动调整臂慢慢的套入卡车制动凸轮轴花键的上面，这一过程需要注意不能把刹车自动调整臂一下就放到底，这一过程要注意保证有足够的位置使控制臂的支架螺栓能够放入。

安装控制臂的支架螺栓，控制臂的支架螺栓较粗螺纹的一头是放在车桥预留好的弧形支架内的，较细的螺纹一端穿过刹车自动调整臂的控制臂预留孔。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

衬片和制动鼓之间的间隙把握

　　在具体的操作中必须按照刹车调整臂上面标示的箭头方向加以推动，知道不能推动为止，这也是为了更好的使得刹车衬片和制动之间的间隙大小达到预期的设想。

制动器总成间隙检查

　　针对该项检查工作的开展必须注意一些细节，比如出现蹄片间隙相差太多的话就是不符合要求的，必须重新进行装配。