螺纹钢锚杆-聊城铭新存中空锚杆

仅采用螺纹钢锚杆或锚网支护的巷道，螺纹钢锚杆直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入锚杆孔内，锚杆氧化腐蚀，特别在回风巷内湿度大，锚杆锈蚀更加严重，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。

　　收缩裂缝的原因：

　　1、喷射混凝土养护不良，致使早期脱水;

　　2、水泥用量过多，水灰比太大;

　　3、速凝剂掺量过多;

　　4、喷层厚度严重不均匀;

　　5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

　　受力裂缝产生的原因有：

　　1、受采区动压影响;

　　2、喷层厚度不够;

　　3、混凝土强度低;

　　4、炮震裂缝;

　　5、巷道变形。

(1)按设计要求制作螺纹钢锚杆，为使螺纹钢锚杆处于钻孔中心，应在螺纹钢锚杆杆件上安设定中架或隔离架(粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0-2.0m设置一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔1.0-1.5m设置一个隔离架)。 　　

(2)螺纹钢锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。 　　

(3)安放螺纹钢锚杆杆体时，应****杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，螺纹钢锚杆，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 　　

(4)若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。

(1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力;

(2)锚固地层范围广;

(3)作业空间占用少;

(4)节约钢支撑等大量材料，****施工条件;

(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;

(6)施工时噪音小，对环境*;

(7)灌浆质量对锚杆****限*拔力影响大;

(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略

螺纹钢锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。

螺纹钢锚杆支护：对不稳定岩层起着悬吊作用。由于预紧力的作用，形成压缩岩粱，阻止了层状岩体的离层作用，*了岩层间的摩擦力，与螺纹钢锚杆本身的*剪作用一起，阻止岩层间产生相对滑动，****了岩层的承载能力。