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交流换向器电动机的比较与使用

  与类似的直流电动机一样,交流换向器电动机具有比AC感应电动机更高的启动转矩和更高的速度,串联电动机的运行远高于传统交流电动机的同步速度。AC换向器电动机可以是单相或多相的,整流子厂家,单相交流电机版本受到双线频率转矩脉动的影响,在多相电机中不存在。由于换向器电动机可以以比感应电动机高得多的速度运行,因此它可以比类似尺寸的感应电动机输出更多的功率。然而,由于电刷和换向器的磨损,换向器电动机不像感应电动机那样免维护。

  如果配备有叠层场的DC系列电动机连接到AC,励磁线圈的滞后电*将显着降低励磁电流,碳刷 整流子电机,虽然这种电动机将旋转,但操作是微不足道的。

  在启动时,连接到通过电刷短路的换向器片的电枢绕组看起来像变压器短路到现场。当衔铁开始转动时,这会在刷子上产生相当大的电弧和火花。这是一个问题,因为速度增加,共享换向器片段之间的电弧和火花。滞后电*和电弧刷只能在高速运行的非常小的无补偿串联交流电动机中容许。比手持式钻机和厨房搅拌机小的串联交流电机可能无需补偿。



  换向器在汽车配件中的作用不言而喻,一台汽车性能的好坏换向器是其中的一个重要指标,当我们在选择汽车或者机器的时候,一定要注意其中换向器的性能,但是在我们使用的时候,也要记住有些事情可能会对换向器造成很大的伤害。比如换向器的工作电压,我们知道,当直流电流经过换向器的时候,电刷是紧紧的围绕在换向器旁边工作的,主要是用来导电。

  电压每*一点换向器的转子就运转的更快一点。而当转子达到一定的速度时候,电刷也会越转越快,当电刷的转动频率与转子的转动频率相差大了的时候,就会相互分离,并很有可能让换向器与电刷之间产生大量的热量,甚至会摩擦出火花,当到了一定程度则会导致火灾



  我国通用换向器的主要技术差距体现在哪些方面

  承载能力、模块化设计、降低噪声措施以及技术条件标准是我国通用换向器的主要技术差距的体现。

  1.承载能力:我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3换向设备的额定功率仅分别与国外的1995~1995年样本值相当,而且差距越来越大。除了别公司外,国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。而承载能力不断****的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的****和稳定。

  2.模块化设计:生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时,制造成本的变化为:小零件(重0.75kg,Φ500mm)成本降低近90%,鹤山整流子,中等零件(重20kg,Φ200mm)成本降低近50%。

  3.降低噪声措施:许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿(80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿,只作对研跑合),通过齿轮修形,加大重合度,改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。

  4.ISO开始着手制定换向设备的技术条件标准。ISO9标准的制定,必将进一步规范换向设备行业的行为,****减速机技术的发展。





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