利德凯威筑路材料公司-路面防结冰-路面防结冰技术
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- 名称天津利德凯威筑路材料有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 刘经理
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-08-04 07:52 至 长期有效
利德凯威筑路材料公司-路面防结冰-路面防结冰技术产品详情
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
研究和实践表明,改性剂对基质沥青的改性效果,因改性剂种类不同而存在较大的差异;即使是同一类改性剂,也因生产厂家、牌号、型号的不同,其改性效果也不同,只有选择合适改性剂才能取得较为满意的效果,这就是改性剂与沥青之间的配伍性。改性沥青是一个复杂的体系,它的性能受到多种因素的共同作用,路面防结冰工艺,如改性剂类型、结构、掺量,基质沥青的来源、组分等,因此研究不同类型SBS改性剂与基质沥青的配伍性,使SBS的改性效果达到佳,路面防结冰施工技术,从而能在****SBS改性沥青性能的同时节约工程造价。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
改性沥青网状结构形成的一种说法是聚合物吸附、溶胀、发生相转化的过程。在聚改性沥青过程中,路面防结冰添加剂,高温下的聚合物吸附沥青中的油分,并溶胀体积扩大,链扩展,当聚合物的量达到一定值时,溶胀后聚合物的体积达到连续相所需要的体积时,体系发生相转化,聚合物由分散相转化为连续相,沥青球形颗粒分布在聚合物连续相中。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
动态流变特性能
不同牌号的SBS改性沥青DSR实验结果相位角δ随温度变化规律,结果显示,当试验温度低于46℃时,四种改性沥青的相位角δ大小比较接近,当温度大于46℃时,四种改性沥青的相位角δ差异显著,嵌段比为30/70的4303和YH-791的相位角小于嵌段比为20/80的T-161B与T6302。
不同牌号的SBS改性沥青RTFOT后相位角δ随温度、老化状态的变化趋势,路面防结冰,结果表明,当试验温度小于46℃时,四种改性沥青的相位角δ大小差异不显著,当试验温度大于46℃时,星型SBS改性沥青的相位角δ值显著小于线型SBS改性沥青。
路面防结冰施工技术-利德凯威(在线咨询)-路面防结冰由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司(www.tjldkw*)是一家从事“筑路材料”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“利德凯威”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使利德凯威在工地施工材料中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!