车用尿素液生产厂家-建峰816牌车用尿素(推荐商家)
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- 名称重庆禾峰环保科技有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 张老师
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-08-20 00:32 至 长期有效
车用尿素液生产厂家-建峰816牌车用尿素(推荐商家)产品详情
不使用车用尿素的坏处和使用劣质车用尿素的坏处
1、若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。
2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量彼加尿素液的柴油车高4倍。同时,加过尿素液的柴油车更有劲。例如功率为505千瓦的重型卡车,车用尿素液生产厂家,不加尿素液,车用尿素招商,动力会降至463千瓦,降低7.4%。
使用劣质车用尿素的坏处你知道多少?
1、劣质车用尿素纯度较低,某些杂质,比如*,可以迅速地削弱SCR催化剂活性,甚至*失效。
2、劣质车用尿素中的杂质颗粒物,可能堵塞车用尿素喷射系统,尤其是喷嘴。
3、劣质车用尿素中的杂质,可能堵塞催化剂载体,减少有效面积,增加排气阻力,降低发动机性能。
4、劣质车用尿素中的杂质,会在排气管中引起结晶,产生块状固体,堵塞排气管,甚至损害发动机。
5、尾气排放不达标,影响发动机正常运转,同时无法顺利通过车辆检查。以上故障将给客户带来的损失。
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为什么说货车必须注车用尿素
用车用尿素,让货车到哪都不怕
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我国执行国五排放标准是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源,机动车污染是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大,对环境污染严重。
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从中国目前油品来看,如果采用美国技术,对硫含量就要求苛刻一点。如果采用SCR技术,反而对燃油品质要求低一些。
根据中国的实际状况,欧洲路线更有竞争力。所以对国内重型柴油车来说,车用尿素生产商,SCR系统是中重型柴油汽车节能减排、达到国五标准的合适选择,而车用尿素溶液是其必须配制。
车用尿素的发展前景
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自2017年7月1日起,全国所有重型车均须达到国五排放标准。作为世界1上****为庞大的机动车市场,我国车用尿素市场正快速打开。按照柴油车产量测算,预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此,车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
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