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信联土工材料(多图)-双向钢塑土工格栅-河北钢塑土工格栅

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信联土工材料(多图)-双向钢塑土工格栅-河北钢塑土工格栅

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钢塑土工格栅



钢塑土工格栅是市政改造、*公路、高速公路改造普遍采用的加固材料,有效减少路面沉降与裂缝。

改造方案:首先,在旧水泥混凝土路面上撒一层粘层沥青;其次,塑料土工格栅钢塑格栅,在水泥混凝土路面纵横缝处铺设土工布(两布一膜),在路面宽度范围内铺设一层玻璃纤维钢塑土工格栅;然后,在水泥混凝土路面上加铺4cm中粒式沥青混凝土上面层和5cm粗粒式沥青混凝土下面层。拱起处理:拱起处理应根据具体情况,采取不同的方法进行处治。






钢塑土工格栅


网格铺设:在平坦且压实的场地上,安装的网格的主力方向(纵向)应垂直于路堤的轴线。(9)格栅铺过井盖或其他障碍物时,可用锋利的刀沿障碍物周围切断。铺设应光滑,无皱折,河北钢塑土工格栅,并尽可能张紧。钉子和土石头由重物固定,铺设的格栅主要承受长方向而没有连接,网和腹板之间的连接可以手工捆扎和搭接,重叠宽度不是不到10厘米。如果网格设置为多于两层,则图层应交错排列。铺设大面积后,应调整整体平直度。在填充一层土壤之后,双向钢塑土工格栅,在*碎之前,应该用手动或机床再次拉紧格栅,并且力应该是均匀的,以使格栅在土壤下处于笔直状态。




钢塑格栅能有效的****加筋承载面的嵌锁,咬合作用,****大程度的增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

更适应于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差,使用寿命短等技术难题。
可用于公路,铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面*劣等土木工程。横向施工缝采用平接缝,在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用切缝机切齐铲除。

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