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通信用水泥电杆目前普遍应用螺旋肋钢丝技术。螺旋肋高强钢丝和以前使用的冷拔钢丝相比，在给于混凝土同样的预压应力的情况下，可以大幅度减少钢材的用量。螺旋肋钢丝技术使电杆增加了钢性，同时也减小了韧性，这就给通信电杆的混凝土强度提出了更高的要求。

环形预应力混凝土电杆的*标准（GB 4623-06）规定了电杆有19个品种，60种规格。整根电杆的长度，短的为6M；****长的为15M。根据电杆模具*标准（JC/T364-2001）的规定，电杆模具上的跑轮轮距为2M。如果在离心成型机上要生产整根15M长的环形预应力混凝土电杆。那么模具上就要有8个支承在滚轮上的跑轮，它必须在离心机上平稳地高速运转，且在运转中模具整体又不能变形。这样才能制造出****的环形预应力混凝土电杆来。为此要求电杆模具即具有一定的刚度与同轴度，同时跑轮亦应具有一定的强度和*性，水泥电杆设备图片，因此对模具的结构设计是至关重要的。

电杆钢模在使用中的振动原因及解决办法

在电杆生产过程中，电杆设备图片，电杆钢模的振动现象是一个比较常见的问题，钢模的振动会造成水泥低昂那的废品率上升，产品偏壁、不密实、塌落等。严重的会危及工人的生命安全，因此在生产过程中要严格注意钢模运行情况，对已有现象的钢模进行及时维修、补救。产生振动的原因有很多种。在生产过程中要区分开来正确对待，*可马虎，放之任之，主要原因及解决方法如下几点：

原因一

新钢模配旧离心机，在一些水泥电杆厂习惯把新进的钢模与旧的钢模混合使用，这是造成钢模震动的原因。

解决方法

一般采用调整离心机，把新的钢模放置离心机上重新调整跑轮与托轮的间隙，使其摩擦间距基本平衡，双托轮电杆设备图片，并低速旋转钢模，仔细检查两轮间的摩擦间隙正确调整，使其均匀一致，然后慢慢加速，观察同心度是否一致，并进行针对性调整，直至整条钢模在1000-1200旋转速度下运转平稳，无过大噪音。而旧的模具也依同样的方法进行调整。在离心机上转速地域800转每分的模具就需离厂进行修理，其修理的项目就是同心度问题，可寻找大型卧式车床对钢模上跑轮进行整体加工即可。

原因二

要尽量采用正规厂家钢模。当今社会互联网发达，网络信息规范性不足，客户在采购时无从选择一旦采购到劣质钢模，会给电杆生产企业带来巨大损失。钢模因为加工工艺不同分为两种：

一种是平板企口槽。这种模具企口槽是先加工好的，再焊接在筒体上的是焊接后调直，所以易变形、成本低。

第二种是弧度板加工企口槽。这种企口槽是焊接调直完毕后再加工企口槽，属后加工调直对接口，调直加工后不会再随外界的影响而变形，但成本相对较高，重型电杆设备图片，但在使用后相当长时间内不会发生震动现象，国内较多采用。

原因三

混凝土配合比不合适，混凝土水分太低流动性太差，造成物料贴边不流动，从而形成偏心旋转造成巨大振动，这种****易解决，只要改变混凝土的流动性即可。

原因四

离心机托轮老化，离心机底座沉降。

这种原因导致钢模在离心机上两轮平衡跑偏。钢模在运转时导致模具跳动模具在离心机上左右移动。致使离心时间过长，跑轮严重受损，这时应停止工作检修重新调整。

以上四项为生产中常见故障，出现股照后应即时分析，当即解决，*可继续拖延，避免造成更大的损失。

水泥电杆模具结垢的解决办法：

在电杆模具组装前检查一下各部件上是否有损伤等，如有损伤则立即修整。连接法兰断面和跑轮跑道是经过精密加工的，因为连接精度会直接影响钢模全长的弯曲度和运转的平稳性，而跑轮跑道表面质量不好，也会引起运转时跳动，因此如果有伤痕，一定要精工*，修除毛刺时，只可以用砂皮打磨，对伤痕周围突出部分可用锉刀细心锉平，锉平范围不允许超出突出面积。

　　另外说一下法兰盘的多少也会影响整体水泥电杆模具的强度，而过少的法兰盘则更容易让水泥电杆模具变形损坏。