渣土车土倒不干净怎么办-装滑板一次性解决土黏车问题

我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的*性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可****在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可****粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，****低温*卸不下，保证稳定运输和设备正常运转.

 超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑*耐腐应用，具有物超所值的*优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或*而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。
    

怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料？我公司供应专利产品高分子不沾料系列车厢底板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。我公司产品可大大****工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。

我厂生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯*板，可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板。广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温*卸不下等缺点。安装我公司的*板后，可大大****工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。

自卸车在拉湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，粘结车厢底不出活，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。

      我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、*冲击性强、耐低温、*性好、耐酸碱侵蚀等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效****黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净。在冬季低温的环境下能****物料跟车厢*在一起，照常做到即抬即卸。