同步轮厂家-同步轮-米思米同步轮找航锐

、同步带轮8M.5M.3M维护*方便，不需润滑，维护费用低；

5、速比范围大，同步轮参数，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；

6、同步带轮8M.5M.3M可用于长距离传动，zhong心距可达10m以上；

7、没污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。

3、带轮的外径公差、端面跳动量、径向跳动量符合表1、表2、表3规定。

4、各种规格型号的同步带选用带轮齿面宽度须符合表4规定要求。

5、带轮外径、档边尺寸按附表规定选用。

6、附表中没有列出的带轮规格，本公司也可生产。

7、制造带轮用材质以碳素钢为主，如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工；带轮外径大与250mm，采用铸铁。

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同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，需要从理论上加以解决，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带

的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，大致可分六个方面:

同步带传动设计计算。同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视。在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。198 1年*化*制定了以间步带*拉强度为设计准则

的计算方法ISO5295-1981《同步带额定功率和传动中心距的计算》的*。但采用此法时，其中同步带的基准额定功率(或许用拉力)需采用生产厂提供的同步带性能数据。除此之外，苏联学者哥列维奇，伏罗别也夫等人对同步带的失效形式和计算方法作了较深入

的研究，提出了同步带*性、剪切强度及传动效率等多种计算方法，并采用有限单元法计算了同步带齿工作时的应力分布。

同步带传动的强度研究。在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，发表了多篇研究*。此外苏

联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。