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变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构,同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量,汽车变速箱箱体批发,针对轿车来说,变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造,以保证其强度要求。

变速箱壳体的清洗一般采用通过式清洗机,汽车变速箱箱体定制,*清洗工艺,等工位清洗。

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变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱从****初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机,汽车变速箱箱体,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。


自动变速箱壳体一般都用什么样的材料

变速箱壳体的材料应具有足够的强度和良好的铸造性能,同时成本低廉,中小型变速器壳体的常用材料是性能不低于*拉强度σb为200MPa的压力铸造铝合金。


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