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声屏障模具随着我国交通路网的快速发展,声屏障作为当前解决交通噪声问题的一种方法,得到了越来越多的应用。声屏障模具是一种应用到高铁、铁路、桥梁等工程建设的大型钢模具,声屏障模具大体分为分为有声屏障和无声屏障两种类型,高铁声屏障模具发展之路,具体的根据工程的具体施工条件和地形、地貌所决定的。

厂家在生产声屏障模具的多年经验积累中,从2米、4米两种规格的类型中,开发出了多种针对不同的施工环境所需要的模具。声屏障钢模具里面常常加一个皮垫,皮垫的作用就是减轻、减小噪音的传播,橡胶垫的厚度根据所需要建设的声屏障长短以及大小有关系,通常情况下,高铁声屏障模具规划要求,2米长的薄一些,4米长的厚一些。基本上市场上供应的声屏障模具都是出自此的,而且在开发设计、模具拆卸安装等方面都是我厂提供具体的技术支持。







在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从道路声屏障模具上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,巴彦淖尔高铁声屏障模具,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是道路声屏障模具的减噪效果。

道路声屏障模具的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。道路声屏障模具的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,高铁声屏障模具绿色低碳,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,


预制钣金声屏障钢模具属于声屏障模具一种特殊生产工艺的产品。钣金主要是指针对金属薄板的一种综合冷加工工艺,包括剪、折、焊接、铆接、成型等。目前钣金钢模具的市场需求已经非常大了,国内的市场生产力已经不能完全满足市场需求。预制钣金声屏障钢模具的主要优势就是可以灵活多变,根据顾客的特殊需求来私人订制产品的种类,大小,外观等。这样就使的钣金技术更受到消费者的欢迎。因地制宜,因人制宜是钣金声屏障模具的竞争优势,欢迎大家选购宏鑫模具的此类产品。



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