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集中润滑系统的特点

传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、*规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长;②注脂量不易控制，油脂过多，注塑机自动润滑电动泵，摩擦副会因散热困难而受损;油脂过少，摩擦副易因干摩擦而受损;甚至部分润滑点被人为遗漏;③黄油嘴外露，注油时易将尘沙带入，加速摩擦副的磨损。手工润滑难以确保摩擦副(如板簧销、调整臂和制动凸轮轴等)得到持续有效润滑，设备及车辆多处摩擦副因润滑不到位而长时间处于干摩擦状态，更有甚者黄油嘴损坏或堵死而无法注脂，严重影响了车辆的正常运营和寿命。

车辆集中润滑系统是依据车辆在运行条件下各润滑点油脂润滑需要而设计的，实现了车辆在行进中适时加脂润滑和对润滑状态的实时监控。车辆集中润滑系统定时定量、安全****、省工降费、延长车辆寿命等多方面优越性能，降低车辆的运营成本，****车辆的安全性及*性，符合企业"成本有效，安全*"的经营理念。注塑机自动润滑电动泵

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集中润滑系统使用注意事项三

定期检查安全阀及各润滑部位

定期于系统运行时检查安全阀是否存在溢出润滑脂现象或各润滑点是否有新鲜润滑脂出现是很有必要的。如安全阀溢出润滑脂或无新鲜润滑脂出现则表明系统已产生故障，如电动润滑泵损坏、安全阀压力调定不当、各级分配器、管路堵塞等，此时某些润滑部位已不能得到有效润滑，应立即停机检查，待排除故障后方可继续使用。注塑机自动润滑电动泵

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集中润滑系统的常见故障二

系统堵塞或安全阀压力设定不当。

若发现润滑脂在电动润滑泵运行时由安全阀溢回存储罐或润滑部位出现干摩擦，则可判定系统已堵塞或安全阀压力调定不当。

①用0～40MPa的压力测试仪测试安全阀的开启压力，一般为30MPa，如低于该值，则应对其重新设定；②只拆下管路的出脂端，然后启动系统，观察有无润滑脂从出脂端出现，可以逐一检查各个管路是否堵塞，如发现有管路堵塞，则应更换；③将分配器相连的所有出脂管路拆下，然后启动系统，如无润滑脂出现，则表明此分配器已堵塞，应维修或更换。注塑机自动润滑电动泵

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