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摆线减速机

　摆线针的标准齿形方程式和标准针轮相啮合，与针轮共轭且无啮合间隙的摆线针轮齿形称标准齿形。选择摆线针轮的几何中心作为原点，通过原点并与摆线齿轮槽的对称轴重合的轴线做为X轴。通用的摆线轮齿形方程式实际应用摆线针轮行星传动时，为补偿制造误差，便于装拆和保证润滑，摆线轮齿与针轮齿之间必须有啮合间隙。因此，实际的摆线轮不能采用标准齿形，都必须修形。摆线减速机针轮的标准修行你知道吗?下面一起来了解吧!

摆线减速机

摆线减速机是传动设备中必须的机械产品之一，摆线轮减速器，它在传动运作过程中起着至关重要的作用，所以在选用什么型号的减速机时应该考虑周密，x摆线针轮减速机，*了解清楚产品的特点和性能之后，再考虑选购的型号。

　　型号一旦确定了，摆线加工，就可以选择具体的参数，根据自已所用设备需要的转速、扭矩、功率等，把数据定下来。具体数据定下来之后，再根据摆线减速机的工作环境选定它的结构、安装方式、体积、重量等。所有的程序做下来，再核实所选的型号的各种参数是否适合使用。减速机选型除了考虑这些问题之外，还应该注意各种产品之间的联系，考虑是否能够根据两种产品的联系把产品联合起来使用。摆线减速机选型是一个复杂的问题，必须具体分析的，具有缜密的思维才能够选择到非常合适的产品。

摆线针轮减速机不选择直齿轮的原因主要是由于直齿轮会产生振动，由于设计和制造或形变等方面的外在原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。由此产生的振动会给齿轮上引起较大的负载，摆线，即引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结论，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿 那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。
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