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简单介绍一下该系统的实现过程:

一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,系统自动识别*号码,*颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,需要人工干预方来放行;

二,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆*号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。



  如今万达广场众多,适合丰速和其他一些大型商业广场,近两年来陆续开始对项目进行修改,引入*识别系统对停车场收费,使得停车场完全智能化处理.在形式的传统停车场取*可以充电,充电速度慢,采用电荷可以取*还需要处理停车场人员经常检查在箱卡也许纸质,*识别一体机,往往出现一个吐不出卡的场景,单一的传统停车场系统,付款方式,通常有有充电孔,严重影响了停车场的收益.

  在过去的两年中,*识别系统在技术上是成熟的,现在的*识别系统的停车场选择全视频*识别高清摄像机和快速制动,加上语音功能,进入停车场的车辆,系统会主动广播车*号码,*号码,车型车载摄像机,彩色的图片和文字捕获的车辆,车辆信息.

  在出现过程中,系统还将在车辆存在时启动车辆信息,广播车辆停放时间和支付金额.在这个过程中,*识别一体机单价,车主不需要停车,完全改变了手动操作的问题,如动力低、服务差或收费过高.





 停车场管理系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则:

  1、外壳坚固*,防水防锈。

  2、防砸车功能。

  3、停电等紧急情况 方便手工操作

  4、内部力矩结构防锈

  5、闸杆美观易见

  公司闸机工艺

  A、外壳用45#以上的冷轧钢,厚度在2MM以上,*识别一体机哪家有,喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈,经久*,坚固稳定。

  B、防砸车功能

  地感防砸:道闸连接地感,当车在道闸下,即使误操作道闸杆也不会下降,避免了道闸砸车;遇阻反弹:当闸杆砸到车时,*识别一体机参数,闸杆会自动反弹,这样避免了道闸砸车。

  C、停电后可以用*打开,手动摇起道闸,放行车辆。

  D、内部力矩时间久了容易生锈,一旦生锈闸机的接近报废,我公司力矩表面采用镀镁铝合金,做到10年内部生锈。

  E、闸杆上下带有闪灯,在夜间及视线不好的时候清晰可见,减少避免了车撞闸杆事件,闸杆山下是软塑料圆边,中间是铝合金组成,即使车和闸杆有接触,不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小,从而延长电机寿命。



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