矿用单体液压支柱原理-晨浩金属制品-丹东矿用单体液压支柱

发动机在车辆运行中，部分出现活塞敲缸异响。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部，是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒 嗒”声。发动机在怠速运转时，声音明显且清晰。特别当发动机在低温运转时，声音明显，温度 升高以后，响声减少以至消失。活塞敲缸的判断方法：（1）逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，矿用单体液压支柱原理，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。（2）为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的CD级中增压机油（起密封作用），再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。

活塞各部位的不同工作温度和铝合金活塞与铸铁缸套膨胀特性的不同，造成了控制活塞裙部与缸套间隙的困难。有效的裙部形状也无法克服活塞与汽缸之间的不同膨胀率。而且在发动机蕞大负荷下所确定的蕞小间隙在部分负荷下也会造成过大的间隙而产生敲缸噪声和机油耗增加。为了控制活塞裙部的配缸间隙，使之既不太小而引起拉缸咬缸，矿用单体液压支柱试压台，又不太大而引起噪声和振动，在活塞裙部和销座之间对称地埋铸一对钢片，并将钢片沿着裙部周围适当延伸，钢片与周围的材料一起构成双金属片，受热膨胀时沿活塞销轴线垂直方向收缩。这种活塞在环槽与裙部的过渡段不开隔热槽，热流可顺畅地传到裙部，矿用单体液压支柱试验报告，所以*道环槽区的温度比开槽活塞低，强度也比较高。铝合金活塞广泛采用裙部镶钢片或钢圈的方法来控制热膨胀。

如何延长钢顶铝裙活塞的寿命：

空气泵不足是活塞机****容易故障之一，丹东矿用单体液压支柱， 其出现的原因主要有以下几个方面:

一是进气滤清器太脏， 吸入管太长， 直径太小， 造成吸阻， 增加气体冲击， 定期过滤空气。

其次， 空压机降低了速度， 减少了排气量: 使用不当的机器， 因为空气压缩机的排气量在指的高度，吸入温度和湿度， 当使用以上的高原标准， 减少吸入压力等， 排气量必须减少。

三是气缸、活塞、活塞环磨损严重， 或质量差， 所以各组分之间的差别增加， *量增加， 影响排气。机器零件， 以保护老年人时， 有必要更换零件。有些安装是不正确的， 区别是不适当的， 应该纠正， 通过改装。