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日立变频涡旋压缩机家用及商用14特性

日立变频涡旋家用及商用压缩机有以下14条特性:

1.优化非对称涡旋线;

2.非接触式油膜密封;

3.电源端子盖设计;

4.集中卷电机;

5.高转速特性;

6.内部油循环构造;

7.直接吸气;

压缩机

8.喷气增焓技术;

9.泄压阀构造;

10.中间压力伺服机构;

11.高可靠性轴承;

12.高压腔结构;

13.动态油平衡构造;

14.容积式齿轮油泵。







【经验分享】压缩机吸气温度如何确定

压缩机吸气过热分为*过热和有益过热。*过热是指在蒸发器之后吸取的外界环境热量而产生的过热。它使制冷系数下降,冷凝热负荷增加,所以是不利的,应尽量减少。有益过热是指在蒸发器及其低温环境内产生的过热。

压缩机吸气温度是指压缩机吸入阀处或压缩扣入处的制冷剂温度。为了保证压缩机的安全运行,****液击冲缸现象,要求吸气温度比蒸发温度稍高一些,也就是使制冷剂蒸气成为过热气体。吸气温度与蒸发温度之差,称为吸气过热度。

一般情况下,可以按照下列经验来确定。

以氟利昂为制冷剂的制冷系统

对于氟利昂制冷系统,一般希望有一定的吸气过热度:一则可以****循环的经济性;二则可以保证系统正常运行。过热度大小可按下述原则确定:

第i一,采用热力膨胀阀时,蒸发器出口气体过热度为3-5℃。

第二,日立空气调节机压缩机,单级压缩和双级压缩的高压级吸气温度,不应超过15℃,但也不能过低。

第三,压缩机双级压缩低压级允许的吸气温度与汽-液热交换器性能及吸入管道的冷损失有关,一般可比蒸发温度高30-40℃。

第四,在汽-液热交换器中,气体出口温度比液体进口温度低5-10℃。

第五,复叠式制冷系统低温部分的吸气过热度范围为12-63℃,蒸发温度较高时取较小值,反之取较大值。若汽-液热交换器达不到这一过热度,可采用加设汽-汽热交换器的措施来****吸气温度。

以氨为制冷剂的制冷循环

第i一,以氨为制冷剂的制冷系统,一般不采用热力膨胀阀。因此,设计计算中一般不考虑制冷剂在蒸发器中的过热度。

第二,回气管路中的过热。对氨泵供液系统,从蒸发器到循环贮液桶的回程管中,一般不会产生过热;在循环贮液桶到压缩机的吸气管道中,可能会有过热,但过热一般很小,可以不考虑。重力供液系统或直接膨胀供液系统,因为回气管较长,可能产生较大的过度。

第三,氨制冷系统允许有一点过热度以防液击,但不宜过大,否则会影响循环的经济性。吸气温度一般限制在5℃以下,以免压缩机的排气温度过高。

对于采用回热循环可使制冷系数增加的制冷剂,可以采用较大的吸气过热度。对于采用回热循环而制冷系数变化不明显的制冷剂,一定的过热度有利于保证系统正常运行,但吸气过热度太大会使排气温度升高。因此,压缩机吸气过热大小应根据蒸发温度、吸气管道的过热情况、制冷剂种类及制冷剂循环形式来确定。


嘉兴裕隆教您5步判断压缩机漏电故障

将空调器电源插头插入电源,空气开关立即跳闸!压缩机漏电??

按照以下5步,嘉兴裕隆教您确认压缩机漏电故障:

1.测量电源插头N与地阻值

将空调器插头刚插入电源插座,空气开关便跳闹保护,为判断是空调器还是空气开关故障,使用万用表电阻挡,日立空调压缩机脚垫,测量电源插头N与地阻值,正常应为无穷大,而实测阻值约100,确定空调器存在漏电故障。

2.断开室外机接线端子连接线

空调器常见漏电故障在室外机。为判断是室外机还是室内机故障,在室外机接线端子处取下除地线外的4根连接线,使用万用表电阻挡,一表笔接接线端子上N端、一表笔接地端固定螺钉,实测阻值仍约为100,从而确定故障在室外机。

3.测量压缩机引线对地阻值

室外机常见漏电故障在压缩机

拔下压缩机线圈的3根引线共4个插头(N端蓝线与运行绕组蓝线并联), 使用万用表电阻挡测量公共端黑线与地阻值 (实接四通阀铜管), 正常阻值应为无穷大, 而实测阻值仍为.13.50, 说明漏电故障由压缩机引起。

4.测量压缩机接线端子与地阻值

压缩机引线绝缘层熔化与地短路, 也会引起上电跳闸故障。

取下压缩机接线盖, 查看压缩机引线正常,拔下压缩机接线端子上连接线插头, 使用万用表电阻挡测量接线端子公共端( c)与地(实接压缩机排气管)阻值,变频空调压缩机故障, 实测为13.50, 从而确定压缩机内部线圈对地短路损坏。

5.无万用表时故障检修方法

如果*检修时无万用表或万用表损坏无法使用,可使用排除法检修本例故障,简要步骤如下:

1.在室外机接线端子处断开4根连接线,并做好绝缘,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,说明故障在室外机。

2.恢复室外机接线端子上的4根连接线,并取下电控盒内压缩机3根引线的4个插头,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,说明故障在压缩机。

3.恢复电控盒内压缩机3根引线的4个插头,并取下压缩机接线端子上3根引线插头,再次上电试机,如果空气开关不再跳闸,可确定压缩机损坏。

总结

1.空调器上电跳闸或开机后跳闸,如为漏电故障,通常为压缩机线圈对地短路引起。其他如室内外机连接线之间短路或绝缘层脱落、压缩机引线绝缘层熔化与地短路、空气开关损坏等所占比例较小。

2.空调器开机后空气开关跳闸故障,假如因电流过大引起,盘锦压缩机,常见原因为压缩机卡缸或压缩机电容损坏。

3.测量压缩机线圈对地阻值肘,室外机的铜管、铁壳均与地线直接相连,实测日才可测量待测部位与铜管阻值。


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