出口印度尼西亚-国际物流-出口印度尼西亚时效

航空货物运输保险的责任免除

　由于下列原因造成保险货物的损失，出口印度尼西亚运费，保险人不负责赔偿：

　　1. Z争、军事行动、扣押、B工、哄抢和B动；

　　2. 核反应、核子幅射和F射性污染；

　　3. 保险货物自然损耗，出口印度尼西亚，本质缺陷、特性所引起的污 染、变质、损坏，以及货物包装不善；

　　4. 在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；

　　5. 市价跌落、运输延迟所引起的损失；

　　6. 属于发货人责任引起的损失；

　　7. 被保险人或投保人的故意行为或W法F罪行为。

　　此外，保险人也不负责：

　　8. 由于行政行为或Z法行为所致的损失。

　　9. 其他不属于保险责任范围内的损失

出口托收(Outward Collection)

　银行受出口商委托以出口商提交的*凭证和商业F*通过国外银行向进口商收取款项以实现资金划拨的业务。

　　出口托收有即期付款交单(D/P)、远期付款交单(D/P)和远期承兑交单(D/A)三种形式。

①跟单托收受理　　受理客户委办的出口跟单托收(D/P或D/A方式)业务，负责向国外银行寄单托收，以及出单后有关往来函电的处理。　　②跟单托收项下收汇　　办理跟单托收项下款项的结汇/入帐，C收及查询等。　　③光*托收及收汇　　接受客户的委托办理贸易项下P据(包括汇*、本*、支*)的托收及结汇业务。

　　首C委托业务的客户应提交：工商营业执照(副本)原件；进出口业务的营业许可证；法定代表人授权书作为资格审查资料。

装船作业的流程

(1)船到达Z定的泊位；

　　(2)拖车根据桥边理货员的指示到堆场提箱，堆场理货员指挥龙门起重机司机将Z定箱装到拖车上；

　　(3)拖车拖箱到装卸桥下，外轮理货员及桥下理货员核对箱号和封条号，桥下工人指挥装卸桥司机将箱吊往船上；

　　(4)船上理货员核对箱号并指示装卸桥司机该箱的摆放位置，装卸桥司机将箱装在船上，出口印度尼西亚时效，装箱完毕；

　　(5)如果是装载在甲板上的集装箱，桥下工人还应负责装锁，船上工人则应负责锁紧及捆扎集装箱；

　　(6)一个箱装上船后，桥下理货员又会告诉拖车司机去堆场另一个位置取箱，重复上述过程，直到行箱位图上每个箱都装上船为止。