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彩色通体陶瓷颗粒

彩陶路面工艺施工指南：

1.骨料选用: 长时间后骨料会有磨损和风化的影响，故骨料颗粒在磨损后应保有规定的色泽，根据不同骨料的不同硬度和耐冲击性，选择相应的骨料。

2.路表准备: 施工前要强行清除污秽与杂物。吹风机或类似设备可以吹扫路面，清除路面油迹和遗弃物，在施用粘合剂前须保持路面干燥。一般情况下，新铺的沥青路面在通车2个月后即可进行彩色路面的施工。某些补路的沥青（冷补），一段时间内含油（或煤油）较重，彩色止滑路面，会影响彩色道路涂料的附着力和耐久性。要求较精细情况下，在施工前需去除已有的热融道路标线、环氧树脂粘合剂和冷漆标线。

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陶瓷颗粒防滑路面

传统的沥青路面刚铺设完成之后防滑性能也非常好，彩色止滑路面多少钱，但是经过一段时间的摩擦，路面表面结构深度就会变小，这样就大大的降低了防滑性能，彩色止滑路面施工，而陶瓷颗粒防滑路面的特性就是不掉砂，使用一段时间之后也不会降低路面的防滑性能，所以对提升路面行车安全有很大的效果。

彩色路面施工工艺主要有四种方法:

（1）热拌彩色沥青混凝土；

（2）彩色微表外和彩色稀浆封层；

（3）彩色材料表层喷涂；

（4）彩色防滑路面：

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陶瓷颗粒路面厚度

公交车道、公交车港湾、的士站台、BRT道、公交站台等它的彩色防滑路面粘合剂的厚度一般是造3-4毫米。但是有的施工人员觉得彩色防滑路面粘合剂的施工效果非常好，但有的施工人员却觉得并没有达到自己所预期的效果。而导致这样现象的很大一部分原因是因为其胶粘剂的施工厚度不同所造成的。因为该胶粘剂的施工厚度与其施工环境有关，所以在使用该胶粘剂时需要根据其施工环境来选择厚度大小，从而才能使其性能效果更好的发挥出来。

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