钢铁设备集中润滑系统工作原理-维克森

集中润滑系统原理二

单线润滑系统

原理:是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互*的。给油器上装有传感器，钢铁设备集中润滑系统工作原理，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。单线润滑系统

多点泵润滑系统

多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为核心，递进式集中润滑系统工作原理，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。多点泵

智能润滑系统:

原理:典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成(如下图)、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，电厂设备集中润滑系统工作原理，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态集中润滑系统工作原理

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在设计润滑系统时须考虑的润滑要素

所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，*润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。

1.摩擦副的种类(如轴承、齿轮、导轨等类支承元件)和其运转条件(如速度、载荷、温度以及油膜形成机理等)；2.润滑剂的类型(如润滑油、脂或固体、气体润滑剂)以及它们的性能；3.润滑方法的种类和供油条件等。集中润滑系统工作原理

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集中润滑系统的优点

1、节省95%人工，****运营效益

车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑，可节省原来95%的人工;延长车辆*间隔里程，减少*次数;同时良好的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用，****出车率，增加运营效益。

2、延长润滑部件寿命达60~80%

传统手工润滑注油量不易控制，;而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学****的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，显著降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。集中润滑系统工作原理

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