国际货运-出口到印度尼西亚-出口到印度尼西亚时效

航空货物运输保险的责任

由于下列保险事故造成保险货物的损失，出口到印度尼西亚货运代理，保险人负赔偿责任:

　　1. 火灾、B炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；

　　2. 因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失；

　　3. 因受震动、碰撞或压力而造成*碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；

　　4. 因包装P裂致使货物散失的损失；

　　5. 凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；

　　6. 遭受D窃或者提货不着的损失；

　　7. 在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可*力的意外事故及雨淋所造成的损失。

　　 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，出口到印度尼西亚费用，但Z高以不超过保险货物的保险金额为限。

国际货运代理的完全法律责任保险

国际货运代理按其所从事的业务范围、应承担的法津责任进行投保。根据国际货运代理协会标准交易条件确定的国际货运代理责任范围，国际货运代理可以选择有限责任投保，也可以选择完全责任投保。但有的*的F院对国际货运代理协会标准交易条件中有关责任的规定不予认定，所以，国际货运代理进行完全法律责任保险是十分必要的。

物流系统柔性化的体现

以物流中心为例，物流系统柔性化具体表现为：

　　1.物流装备柔性化

　　物流装备是物流系统中物流作业赖以完成的硬件设施、设备和装具等。物流装备柔性化体现为物流装备自身的多用途性、接口的可转换性，以及多种装备动态多重组合的便捷性等等：要实现物流装备柔性化，出口到印度尼西亚，物流设施、设备和装具的标准化、单元化、模块化是非常重要和必要的。

　　2.物流作业能力柔性化

　　物流终端客户的需求受时间、地域等多种闪素的影响，具有很强的波动性：物流中心往往都是被动地接受客户需求变化，不能完全通过自身的调节功能将客户需求的波动平均化。

　　3.物流系统扩展柔性化

　　物流系统柔性化还表现在物流系统的扩展能力方而，从*层面考虑系统资源的获取柔性，也就是能否通过灵活设汁物流系统*模式

　4.物流系统运行模式柔性化

　　物流系统运行模式柔性化是指在实现资源动态配置的基础上，按照不断变化的需求和不确定性环境，对物流作业方式、物流作业丁具及物流作业人员等进行重新整合和再造，来满足终端客户差异化需求。