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美式箱变的高压负荷开关

美式箱变的负荷开关是放入到变压器油箱内。油浸式三相联动开关可分为二位置（终端式）、四位置（环网式）两种，由于此负荷开关是放在变压器油箱中，商业电力增容改造，其关合位置只能根据外部操作面板的指示来判断，而且其操作要通过*的绝缘操作杆来进行，所以其操作较比复杂。从这一点来看，其操作很不方便。此外，由于看不见负荷开关的开断触头（即明显断开点），所以在开断后，给人们一种不放心的感觉。此外，其负荷开关一旦发生故障，更换、维修都将是十分困难。负荷开关一般采用真空断路器。

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关于美式箱变的维护

美式箱变安装使用后，基本上无须维护，但国内所生产的产品由于多种原因，箱变的维护工作却是不可缺少的。由于外壳的表面处理技术问题，应加强检查其锈蚀情况。

美式箱变在油箱中填充的油一般为FR3绝缘油，其燃点可达312℃，并且具有优良的电热特性、绝缘强度高、润滑性好、熄弧能力强、*、可以进行生物分解，商业电力增容设计，因此****1大程度地减少了对环境和健康的危害。FR3绝缘油不象传统矿物油那样会形成沉淀物，而国内生产的美式箱变绝大部分填充的都是25#普通矿物油。此外，一般情况下美式箱变的油箱上部都充有惰性气体，以****空气中的水份交换到油中去。而国产的美式箱变可能还没有企业进行此项工作，时间一长，油的性能就要降低，加之其密封性能达不到7个Psig的要求，所以必须定期换油。

美式箱变无油温保护，只有一个温度计来显示油温，当油温太高时，依靠插入式熔断器来进行保护，还有一个压力释放阀，用来释放油箱内太大的压力。因此，北京电力增容，应该经常检查在此两种情况下熔断器是否正常运行，及外壳是否发生渗漏油现象。

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电力安装工程中的隧道施工工程

电力隧道是指地埋同口径电力电缆超过18根时，商业电力增容厂家，要使用用电力隧道来敷设电力电缆！或者是地埋电力线路在穿越江河、湖泊、海峡时也要用电力隧道来敷设电力电缆。

一、电力隧道施工工序

工艺流程图

隧道内电缆支架，地网，照明等制作安装

二、电力隧道浅埋暗挖法施工工序

1、施工竖井开挖

这是用浅埋暗挖法施工电力隧道必须做的*项工程。

电力隧道竖井结构为永1久结构，竖井施工采用“喷射混凝土 网构钢架 钢筋网支护” “防水膜” “现浇钢筋砼”的符合式衬砌方法。

工艺流程分为两种：

(1)开挖全断面土方→支立全断面格栅钢架→喷射混凝土→下一循环。

(2)开挖半断面土方→支立半断面格栅钢架→喷射混凝土→开挖另一半断面土方→支立另一半格栅钢架→喷射混凝土→下一循环。

2、马头门施工

这是从竖井进入电力隧道的关键工序，绝情不能疏大意、掉以轻心。

工艺流程：

竖井封底→超前小导管注浆→*除上部钢筋混凝土→支立马头门上部格栅钢架→喷射上部混凝土→*除下部钢筋混凝土→支立马头门下部格栅钢架→喷射下部混凝土

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