丽水智能充电站-电动车智能充电站-雪影实业(推荐商家)

目前，电动汽车能源供给主要有两种模式：自充电模式及换电池模式。这两种模式在国际上已得到不同程度的尝试和应用，丽水智能充电站，其中对自充电模式的研究、试验相对较多，换电池模式近年来也开始得到关注。自充电模式具体又包括常规充电和快速充电两种类型。

电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩根据不同的电压等级为对应的电动汽车充电。

充电桩主要分为直流充电桩与交流充电桩，直流充电桩俗称就是“快充”，主要是通过电力电子相关技术对交流电进行变压、整流、逆变、滤波等处理，****终得到直流输出，提供足够的功率直接对电动汽车电池进行充电，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求，交流充电桩俗称就是“慢充”是利用标准的充电接口与交流电网连接，通过传导为车载充电机给电动汽车电池提供交流电源的充电装置。

充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

目前大部分主要采用交流充电桩，主要有以下几个原因：1、直流充电桩输出的直流电很大，电动自行车智能充电站，上百安培，这对电池的寿命影响很大，可能导致电池寿命减少很多，而目前电池本身就是电动汽车发展（甚至包括其他设备，比如手机等电子产品）的瓶颈。也就是说，现在的电池技术本身不是很完善，如果经常损耗电池寿命的话，就不够经济了。

2、交流充电桩方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，电动车智能充电站，结构简单。

电动汽车充电桩标准，智能充电站厂家*，守源电动汽车充电桩为大家梳理下：

1 、 快充插座。支持是日本日产及三菱汽车等，之中直流快充插座可以提供50KW的快充电量。

2、 插座。可以允许电动车慢充和快充，是目前欧洲应用比较广的插座类型，包括包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、GM、 Porsche以及Volkswagen都将来配置SAE所制定的充电界面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。

SAE的这套标准来自很多家大汽车制造商，因此它们的目标是希望这套快充装置的充电时间能够与加油时间不相上下，那就是在DC直流电下可以10分钟内完成充电。这就需要充电站可以提供电压500V到200A的电流。