中科热能燃烧器厂家-龙岩小型燃烧器

进口燃烧器油泵故障解决办法

一、油泵油压无法调节

如油泵油压无法调节或油压表指示不对，其原因可能有：

1、油泵与马达间的联轴器失效。

2、油压表失效。

3、油压表安装不正确。

4、油压调节阀失效或堵塞，在这种情况下，油压表只能指示一个压力。

5、油中有空气，这会使油压表的指示不稳。

6、油泵选型不当。如选用的油泵流量比喷嘴流量小，这时油压表测得压力很低。

7、齿轮磨损，油泵不能产生足够的压力。

8、燃油太稀。粘度降低，喷嘴流量降低。

9、油泵可能不适宜用煤油。

针对上述故障原因，然后采取相应的处理方法。

二、油泵不运转

为了排除故障，必须检查产生故障的原因。为此，应对油箱中是否有油、阀门是否关闭堵塞，系统中是否有空气，油过滤器及喷油嘴是否干净、油压及真空度是否正常等可能的原因进行排除。若仍无法解决问题.应检查马达与油泵间的联轴器是否完好。如果油泵仍无法运转，应更换油泵。

柴油燃烧器油泵

三、油泵不吸油

整个系统的可靠运行与油泵的吸油能力、油箱与油泵相对位置有很大关系。在油泵无法吸油的情况发生时，首先将真空表安装在油泵的正确接口上，假如在系统运行后，真空表的指示数值仍为0，则需检查：

1、是否只有马达转动，而油泵轴没有转动。这****可能是联轴器失效或松动。

2、假如油泵确实运转，则检查油泵的旋转方向与速度是否正确。

在检查时，真空表应接在油泵上，假如确定没有真空度，可作大致的检查，即在油泵旁边放置一小桶燃油，油泵吸人端插入油桶，启动油泵，看油泵是否能吸入，并注意油泵的滤油器是否已及时装上。经检查，仍然不能吸油，只能更换油泵。

四、油压不稳

油压不稳，会导致流量及*方式的变化，从而导致燃烧效果不好。

油压不稳的可能原因有：

1、管路上有空气或油泵真空度太高。

2、油泵调压阀太脏。

3、调压阀上的弹簧失效。

4、联轴器不好，导致速度有变化。

柴油燃烧器油泵

五、油泵无输出

油泵无输出，应检查并做到：

打开吸油管路上的阀门;油泵排气;利用压力表及真空表检查油压及真空度;检查联轴器;检查油泵旋转方向;检查油泵的安装方式(单管或双i管)等。

在做好上述检查后，喷嘴仍无油喷出，此时应检查：吸油管与回油管位置是否正确;电磁阀是否正常;喷油嘴是否堵塞;吸油管上的截止阀方向是否正确;吸油管路是否有泄漏或被压坏等。

要特别注意：在进行上述步骤时，燃油可能流出，积存在锅炉燃烧室内，再次点火时，这些油会气化，从而会产生爆响。经过几次启动、点火不成功后，应将锅炉内的燃油排掉。

六、油泵过热

如油泵温度很高，说明问题比较严重。其原因可能有：联轴器安装不合适。假如其长度大，可能会对泵轴施力。这种力会传递给油泵，使油泵负载过大，产生热量。这主要发生在换用不同长度的联轴器而引起的。

在单管系统(无回油管)中，大规格的油泵在小流量的喷嘴供油时也会使油泵过热。如：使用的油泵流量为100L/h，而喷嘴流量仅为20L/h，在单管系统中，只有20L/h的新油从油箱中供给，而其他的80L/h的油是在系统中循环，这样会导致油泵温度升高。(双i管系统中的情况则相反，在大流量油泵给小流量喷嘴供油时，会使泵降温)。

油泵太脏，也会使其内部摩擦*，使油泵温度升高i。

根据检查出的问题，然后采取相应的处理方法。

柴油燃烧器

七、油泵产生噪声

在燃烧器启动后不久，油泵即发出噪声，并且其音量逐渐增加，则很可能是吸油管路上的阀门仍关闭，没有打开，使真空度增加，油气分离，空气进入油泵，油泵发出“*i议声”。一般情况下，当真空度达到一0.5×105Pa时，油泵即会吼叫，这时应立即将阀门打开。

在吸油管上的油过滤器，截止阀被堵塞或吸油管被压坏时，也会使油泵产生噪声。其他原因还有：吸油管径不匹配，太大的吸油高度差或管路被污物堵塞等。

当吸油管漏气时，油泵也会发出噪声，这时安装压力表来检查油压，这时压力表的指针会乱跳。即真空度太低时，表明有漏气。

故障原因确定后，即可对燃油燃烧器采取相应的处理方法。

关于导致燃烧器损坏的主要原因

由于回流区离燃烧器太近，回流区的高温辐射热更加剧了炭黑颗粒的燃烧，炭黑颗粒燃烧产生的高温使所在部位的金属产生氧化，从而使这些部位的金属被烧损，导致风门的开度、燃烧器的安装同心度以及其它周围燃烧器影响的不同，所产生的回流区的形状也不相同，炭黑容易积存的位置就不同，因此各燃烧器烧坏的位置就有所不同。在运行中可以看到炭黑颗粒返回燃烧器各部件表面的现象，例如燃烧器的一次风套筒内严重积灰，其视镜玻璃虽然加有0165MPa的工业风作为冷却风，却每隔57d就要清理一次玻璃上的积灰，这上面的积灰就是未燃烧的炭黑，同样的视镜用在正常燃烧的锅炉上一般半年才清理一次视镜。

在低负荷时一般用调节二次风门开度的办法来调节燃烧，而一次风门保持全开，从上面的计算式可看出，S1不变，减小S2，则D的值将*，也就是说低负荷时一次风和二次风配比失调的状况将有所****，在实践中也充分说明这一点。

在锅炉点火投用的初期，由于外界蒸汽量需求较小，有1个月的时间保持在150t/h左右，运行1个月后检查各燃烧器未发现异常。点火后由于外界蒸汽量的增加，该锅炉负荷保持在180、200t/h，运行2个月后检查发现8台燃烧器都有不同程度的烧损。这充分说明高负荷时，小型燃烧器，由于一次风和二次风配比的严重失调而导致燃烧状况的变化，从而引起燃烧器局部烧损。也从另一个侧面说明了一二次风配比失调是导致燃烧器损坏的主要原因。

燃气燃烧机点不着火故障排除方法

如果燃气燃烧机点不着火，火焰探测器无法检测到火i焰信号，燃烧机会进入保护状态。燃烧机厂家指出，一般要求在通入燃气2-3秒，燃烧机对火焰探测器感测的火i焰信号进行判断，咩有着火则进入保护状态，着火则维持燃烧。

启动燃气燃烧机之后若是报警i灯亮，这时至少要等到20秒钟之后，再次按复位按钮重新启动。

燃气燃烧机宜采用电火花点火，便于实现自动控制。燃烧的状态必须予以动态监控，一旦火焰探测器感测到熄火信号，必须要在****短的时间内反馈到燃烧机，燃烧机随即进入保护状态，同时切断燃气的供给。

火焰探测器要能正常感测火i焰信号，既不要敏感，也不要迟钝。一般要求从熄火到火焰探测器发出熄火信号的响应时间不能超过0.2秒。燃气燃烧机点火的时候，通入燃气，燃气着火燃烧。点火动作要求发生在燃气通入前，先形成点火温度场，便于着火燃烧。