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制冷、空调系统检漏

氮气水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,汽车真空箱式氦检漏设备公司,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:

检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。


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空调高压管氦气检漏汽车空调检漏上的应用

对于目前国际上常用的检漏方法,氦气检漏法被公认为的方法之一。它消除了水泡检漏法检漏灵敏度低、判断较为困难、误判较多的缺点;也消除了卤素检漏法易受干扰、维护费用较高的缺点。氦气检漏具有以下优点:检漏灵敏度高、准确、清洁无腐、不受干扰、显示直观明确等。北京科仪*真空系列氦充气回收检漏系统(以下简称科仪*氦检系统)在汽车空调蒸发器、冷凝器和压缩机检漏上在拥有氦气检漏的普遍优点的同时,更具备操作方便、工作节拍快、误判率低等****特点


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氧捡漏简介


氨敏纸检漏 将被检零部件内腔抽空后,充入压力为(1.5~2)×105帕的氨气,在表面处贴上酚蓝的试纸或试布,用透明胶纸封住,试纸或试布上有蓝斑点出现,天津汽车真空箱式氦检漏设备,即是漏孔的位置。用这种方法可检漏率为7×10-4~106帕·升/秒的漏孔。

荧光检漏 将被检的零部件浸入荧光粉的有色溶液中,经一定时间后取出烘干,漏孔处留有荧光粉,在器壁另一面用紫外线照射,发光处即为漏孔位置。

高频火花检漏 这种方法仅适用于玻璃真空系统。先将系统抽成真空,高频火花检漏仪的火花端沿着玻璃表面移动,火花集中成束形成亮点处即是漏孔位置。

放电管检漏 将放电管接到系统上,并将系统抽成中真空,汽车真空箱式氦检漏设备价格,在高频电压作用下系统中残存气体(空气)产生紫红色或玫瑰色辉光放电。若在系统表面处涂上酒精或其他易挥发的碳氢化合物,有蓝色放电颜色出现之处便是漏孔位置。


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