汽车大灯总成-湖南小雷智能科技-汽车大灯总成价格

如何鉴别LED汽车大灯灯泡的质量

鉴别LED汽车大灯灯泡的质量好坏，主要看一散一聚。散就是散热降温问题，聚就是聚光配光问题。

散热问题解决不好，*影响LED灯泡使用寿命，第二影响功率与光效从而影响了灯泡的输出光通量。

聚光问题解决不好，*影响灯光的使用效率，第二会产生眩光给对方司机行车造成干扰，影响行车安全。

目前市场上的LED车灯灯泡，散热有两种方式：风扇散热与金属编织带散热。风扇散热存在的问题一是增加能耗，二是噪音，汽车大灯总成公司，三是风扇寿命决定了灯泡寿命——而风扇在灯腔里面这个局部高温空间环境里的使用寿命往往都是很短暂的。金属编织带散热的灯泡，经测试效果也很一般，LED的工作结温大多高达110-120度，灯珠由于高温光衰会很快变暗。

所以，这两种散热方式的LED大灯灯泡寿命一般都不会超过两年，质量更次半年都不到。这是目前LED汽车大灯灯泡的市场现状。

至于聚光问题，汽车大灯总成多少钱，灯珠发光面积大的（比如COB)光源灯泡，聚光性能都很差。选择与原车卤素灯光源相近的LED灯珠类型，聚光性能会比较好。

目前该市场上，虚标功率，虚标光通量，虚标使用寿命非常普遍。

虚标功率：产品标称功率有30w，40w，实际由于散热问题解决不好只做到十几二十瓦。

虚标光通量：其做法是将安装在灯头的所有LED****1大功率光通量相加，便标注4000 lm 5000 lm甚至6000 lm即为产品光通量。而实际上根本做不到，差的甚至不如卤素灯灯泡1200 lm的亮度。

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LED车灯的分类及它的用途二

(7)LED示位灯又称LED示宽灯、位置灯，安装在汽车前面、后面和侧面，夜间行驶接前照灯时，LED示宽灯、LED仪表灯和LED牌照灯同时发亮，以标志车辆的形位等。前位灯俗称小灯，光色为白色或*，后位灯俗称LED尾灯，光色为红色；侧位灯光色为琥珀色

　(8)LED示廓灯俗称角标灯，空载车高3m以上的车辆均应安装示廓灯，汽车大灯总成，标示车辆轮廓。

　　(9)LED驻车灯装于车头和车尾两侧，要求从车前和车尾150m远处能确认灯光信号，要求车前处光色为白色，LED车尾灯为红色。夜间驻车时，将驻车灯接通标志车辆形位。

　　(10)LED警示灯一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型。消防车、*车用红色，救护车为蓝色，旋转速度为每秒2一6次；公交车和出租车为白、*。出租车空车标示灯装在仪表台上，光色为红底、白字。

　　(11)LED日间行车灯安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的****不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷，更炫，但白天行驶灯的****1大****，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。

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湖南小雷智能科技解析LED汽车大灯节能环保

汽车照明：LED汽车大灯

LED也是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成部分。而且现今市场上很多车款的的高配置车型都装配了高科技的全LED汽车大灯组，就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

优势：一、节能、冷光源发光发热量低，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20;二、寿命超长，*性好：目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，由于LED元件结构简单，*冲击性、*震性非常好，不易*碎;三、LED的体积非常小，设计师可以摆脱技术上的束缚，使得大灯造型可以有质的飞跃;四、响应速度快：用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障;五、低压直流电即可驱动，对车辆蓄电池的负载小，汽车大灯总成价格，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。

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