南昌高铁钢筋网片-路基高铁用的钢筋网片-聚博工程材料

　钢筋网片运用率高的因素

　　1、钢筋网片具有较好的归纳经济效益。 虽然钢筋网片的单价高于散支钢筋，可是钢筋网片的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成，线材之*拉强度进步到550Mpa以上，规划强度比1级钢筋进步71%，南昌高铁钢筋网片，思考一些构造请求后仍可节约钢筋用量30%左右。加上直径12mm散支钢筋网加工费约为材料费的10%-15%，归纳思考(与1级钢筋相比)可下降钢筋工程造价5%-8%，国外可下降钢筋工程造价10%左右。别的，由所以工厂自动化出产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。

　　2、进步工程质量 钢筋网片是依照国际上通用的规划和技术，由自动化出产线制作而成，出产过程以严厉的质量管理，路基高铁用的钢筋网片，网格尺度，钢筋标准等质量请求可得到有用操控，不会有工地人员绑扎遗漏，高铁钢筋网片安装，绑扎过错或偷工减料之景象发作，网片钢度大、弹性好、灌溉混凝土时，钢筋不易局部弯折，混凝土保护层厚度易于操控，并且均匀，因此明显进步工程质量。

　　3、进步*裂才能 钢筋网片的制作以过谨慎的计算校核，再按规划标编列，然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起，整片网距离尺度整齐均一，其应力传递均匀，荷载可均匀传布于整个混凝土构造之上，可避免裂缝的发作。别的，焊接网的受力筋和散布筋可采用较小直径，配之以较密的钢筋距离，此外纵筋和横筋成网状构造，一起起粘结锚固作用，有利于避免混凝土裂缝产生和开展。依实践试验成果，路途铺设钢筋网比不铺钢筋网，能够削减75%以上裂缝发作。

　　4、进步出产功率 运用钢筋网可省去现场绑扎等时刻，均匀每吨钢筋能够节约十六个工时。举例来说：以每平方公尺配置10公斤钢筋量的混凝土加强构造而言，传统钢筋所需的工时每个人每一吨需要22小时，而运用钢网只需6小时，整体而言钢网能够节约1/2到3/4的工时。利于后续混凝土施工等*，缩短施工工期，因工期缩短而节约的各种费用更大，一起节约很多的加工场地，有利于文明施工和环境保护，归纳经济效益很高。

简单介绍关于钢筋网片的*注意事项

钢筋网片是用来加固桥面网片主要用来加固桥面、加快施工效率、增加工程进度、节约施工成本。

面前钢筋网厂对钢筋进行冷轧、冷拔、镀锌处理，1976年，广东一家网片厂在国内起首使用电解酸洗、、卡电枯燥的新技能实验成功了拉丝线延续出产，使拉丝工艺从连续性出产变为延续性出产，削弱了劳动强度，降低了金属耗费。

对于网片的*事项：

1、不可以大量的钢筋焊接网　堆压到一起

2、避免把钢筋网片放在坑洼地点，因为下雨容易出现积水，对网片造成腐朽

3、如果是露天存放，尽量盖上防雨布，保持干燥、清洁

4、避免周围有酸碱、碱性物质存在

5、搭接处脱开轻微损失，必须即时修补。

钢筋网片表面处理有什么区别

　钢筋网又称：焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网片表面处理有什么区别1、镀铬层具有很高的硬度。

　　根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400~1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃开始氧化变色，高铁钢筋网片多少钱，大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小，特别是干摩擦系数，在所有的金属中是低的。

　　所以镀铬层具有很好的*性。镀络钢筋网片可以和不锈钢钢筋网片的外观相媲美。喷塑钢筋网片也就是我们常讲的静电粉末喷涂，它是利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在铁板表面，然后经过180~220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金属表面，喷塑产品多用于户内使用的箱体，漆膜呈现平光或哑光效果。