t型齿型聚氨酯环模同步带-赫拓传动-同步带

同步带的历史

同步带 同步带传综合了带传动与链条传动、齿轮传动的诸多优点，是一种传动比精度高的传动带。其传动原理是带上的凸齿与带轮上的齿槽强制啮合而工作。即当主动带轮转动时能够依靠带齿与带轮的依次啮合将运动与动力传给从动轮。因此，传动中不存在滑差现象，即主动轮和从动轮线速度相同，可实现了主、从动轮的线速度同步。带轮角速度保持稳定，不产生冲击。吸振性能好，噪音小；传动装置重量轻，双面sts齿型氯丁胶双面齿同步，热量积累少，强制啮合不打滑，因此传动比较准确，可以获得98％以上的****率；变速范围大，一般可达10，线速度可达50m/s；功率范围可从几W到几百KW；带的张紧力小，轴上的压力轻，轴的弯曲变形减小，可延长轴承的使用寿命；结构简单、紧凑，适宜于多轴传动及中心距较大的传动。由于它兼有带传动、链传动和齿轮传动的一些优点，因而当两轴中心距较大，同步带，要求速比恒定，机械周围不允许润滑油污染，要求运转平稳无噪声，使用维护方便时，同步带传动往往是****为理想的传动方式。

　2．打滑是由于要求带所传递的圆周力超过了带与带轮间的摩擦力（即有效拉力），使滑动角扩大到几何包角而引起的，它是必须避免的。

　　3. 带工作时，带上的应力有拉应力（包括紧边拉应力和松边拉应力）、弯曲应力、离心应力。三种应力大小沿带长的分布是变化的。当小带轮为主动轮时，t型齿型双面齿聚氨酯环模同步带，应力发生在紧边进入小带轮处。

　　4．关于V带传动的设计计算，着重于学会V带传动的设计方法和步骤。应该明确为什么要使小带轮直径dd1gt;ddmin ，带的速度5m/slt;vlt;25m/s，t型齿型聚氨酯环模同步带，主动轮包角agt;120。，带的根数zlt;10。

聯組帶

聯組的結構允許多個條皮帶作為獨立的個體，均勻的負載。皮帶安裝在繩槽中，並牢固地嵌合。

特點/優勢

- 良好的動力傳輸

- 出现振動時，保持良好的運行特性

- 出色的靈活性

- 緊湊和低力設計

描述

聯組的結構保了較高的橫向剛性，引導帶子保持直運動，並****它從驅動器脫離。皮帶側面可以適應較小直徑滑的驅動器。芯和皮帶的緊密結合，帶來相等的負載分配；在芯沒有惡化的情況下，吸收相等的曲壓力。

市場/應用

推薦適用於暴露在脈沖，或使皮帶承受翻轉、脫離驅動器等重沖擊載荷的V型三角帶。

我們提供的尺寸包括

型bp = (mm)H =

(mm)A/HA139.9B/HB1713C/HC2216.2D/HD3222.4SPZ9.710.5*12.712.5SPB16.515.6SPC2222.63V/9J99.95V/15J1515.18V/25J25 25.5