大气缸用缸筒批发-宿迁大气缸用缸筒-无锡市金苑液压

3.2正火热处理工艺

该工艺是将钢管加热到上临界点(Ac3或Acm)以上40～60℃的温度，保温一段时间，达到完全奥氏体化后，在空气中冷却。其目的在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化，****材料的性能和获得接*衡状态的*。

27SiMn材料的具体正火工艺为：加热至920～930℃，保温35min后风冷。

经正火热处理后，对钢管进行检测，其几何尺寸精度、性能分别见表6和表7;钢管表面粗糙度为12.5μm，脱碳层厚度为0.05mm;金相*为4级，为珠光体 铁素体。

对上述经正火热处理后钢管的检测结果进行分析，得出：

①钢管的伸长率、断面收缩率、冲击功及表面粗糙度均达到技术要求;

②钢管的几何尺寸波动较大，虽然在技术要求范围内，大气缸用缸筒价格，但是已经接近****限值;

③钢管的*拉强度、屈服强度比冷拔钢管有大幅降低;

④钢管的金相*大有****，但是依然未达到液压油缸缸筒的技术要求。

油缸缸筒两种材料的应用范围及加工方法

1．尼龙1010具有较高的硬度、刚度，大气缸用缸筒订购，加工工艺性较好，但受温度影响较大。适用于工程机械、机床设备等受温度影响较小的场合。

2.聚甲醛具有优异的机械性能，加之可采用热塑性塑料通用的成型方法成型，使之在汽车工业、机械工业、电子工业、建筑材料等行业得到广泛应用。聚甲醛还可代替铜、锌、铝等有色金属制作结构零件。特别适于制作耐摩擦及承受高负荷的零件。

3．两种材料均有较好的实用性和易加工性。用原始材料浇铸成棒材或管材，用普通车床即可加工成型，成型后还可进行刮研等加工。因此，不仅适用于整机制造，也可用于设备维修。

油缸筒使用及常见问题处理

油缸筒使用及常见问题处理 油缸筒出现划伤问题，其原因是什么？

答：油缸筒出现划伤的话，那么原因则有好几个，具体是为：

原因一：油缸筒所使用材料不合格，宿迁大气缸用缸筒，或者是有问题。

原因二：所用的珩磨杆，或是珩磨头有问题导致的。

原因三：油缸筒在加工时，所使用的珩磨液质量不合格，或者是使用不当等。

3.油缸筒的光洁度如何？

答：如果从工艺上来看的话，只要使用合适的珩磨油石，其粗糙度是可以达到Ra0.4以上的，就是有比较好的光洁度，但是，这还要看材质的硬度，因为也是有关系的。其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件，如连杆，其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上)，圆度也可达 0.005mm，如果没有环槽或径向孔等，油缸筒直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。