固定登车桥

桥板是装卸登车桥****重要的组成部分，桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡，无缝对接。

通过装卸登车桥动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，固定登车桥，高度调节板全部采用****高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。液压系统采用进口密封件，保障其具有优良的密封性能；调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

随着社会的发展，登车桥的需求量*，不断增加人们的应用，随之而来的即是许多人在没有通过训练的状况下就在运用运用登车桥.这是一个****作业职业，存在必定的风险，所以上岗前必定通过训练.

1、运用登车桥有通过专门训练，考试合格，持证上岗的操作人员.

2、登车桥操作人员有必要依照机械设备的养护规则，在履行各项检查和养护后方可发动升降渠道，作业前应检查升降渠道车的作业规模，铲除阻碍升降渠道车反转及行走的障碍物.

3、支持是登车桥操作的一项重要准备作业，应挑选平坦的地上，如地基松软或崎岖不平，有必要用枕木垫实后，才可进行作业.

4、 登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。

5、所用液压油保持清洁，不得混水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

液压登车桥液压缸上的密封件属于一种消耗品，要想使它的运行寿命延长，减少更换的次数，就必须选用合适且****的液压缸密封件。对于液压缸的密封件，它的泄漏量是越小越好，在液压油压力升高的同时还可以自动****它的密封作用，哪怕是在环境特别差的条件下，它的泄漏量也不会加大。

由于液压缸的密封件是需要长时间地处在液压油之中，因此很容易造成溶解或者膨胀，****终导致密封作用完全消失，那么在选择密封件的时候就需要它对液压油有着良好的相容性。想要减少液压机发生不良现象就得需要密封件具备比较偏低的静和动的摩擦阻力，主要就是保持摩擦因素的稳定。对于使用年限方面，就得要求密封件具备良好的耐压，耐寒，耐热等性能，还需要具备一定的机械强度，这样它的使用寿命才可以持久一些。