河北金航半挂车分析市场发展趋势
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- 名称石家庄市金航挂车制造有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 河北 石家庄 无极县
- 联系人 祝经理
- 价格 ¥500000元/件 点此议价
- 采购量 不限制
- 发布日期 2024-05-11 11:03 至 长期有效
河北金航半挂车分析市场发展趋势产品详情
- 品牌:其他
- 类型:平板挂车
- 全/半挂类型:全挂车
- 轮胎性质:其他
- 型号:金航
河北金航半挂车分析市场发展趋势
半挂车作为国内货物运输的主力军,是卡友们****为熟悉的一种车型,半挂车今后发展的趋势,直接影响到公路运输的效率。今后,半挂车发展将会有哪些发展趋势呢?
一、轻量化,更多货物的装载
随着*对车辆治超活动的开展,目前长途半挂车基本属于标载运输为主。在总限值不变的前提下,如何降低车辆自重成为大家****为关心的问题。半挂车轻量化再次被大家所重视。
挂车的减重,车厂也是想尽了各种办法,比如很多挂车厂使用重量更轻的铝合金材质制造半挂车。传统的钢制半挂车会使用强度更好的钢材,通过在大梁上打异形孔的方式进一步降低车辆的自重。
为了降低自重,大单胎配合铝合金车轮的使用也是大的发展趋势。相比传统的双胎可以减轻一定重量,装载更多的货物,****整车运营收益。同时大单胎相比双胎与地面的接触面积更小、阻力低,也能有更好的燃油经济性。
二、智能化,半挂车会越来越聪明
智能化是现在被提到比较多的词汇,之前在牵引车上的高科技现在也运用到半挂车上。比如胎压监测技术,实现对半挂车轮胎压力自动监控,发现轮胎胎压存在异常,系统可以及时的通知车辆驾驶员,对半挂车轮胎进行修理,保障运输安全提升运输效率。
另外,现在国内的半挂车开始配自动充放气系统,给失压的轮胎进行及时的充放气,让轮胎胎压始终处于正常的气压值,减少爆胎几率,增加轮胎的使用寿命。
除了半挂车的外廓尺寸,载重量更加合规,在底盘配置上也更加规范化。根据新规GB7258,自2020年1月1日起,三轴栏板式和仓栅式半挂车须配备盘刹,危险品运输车提*年使用碟刹。新规给了车企和卡车司机两年的时间作为缓冲,可以看出今后的挂车底盘配件会更加合规化。
另外GB7258还规定,今后的三轴栏板式、仓栅式半挂车等车型将要使用气囊悬架。半挂车上运用气囊悬架,可以使车辆的减震效果更好,另外车辆在空载时可以提升挂车车桥,减少轮胎与地面的摩擦力,降低车辆油耗,****燃油经济性。
三、****化,半挂车的*里程更长
如今,中国的物流得到快速的发展,无论是物流公司还是个体散户,卡车的年行驶里程都在不断增加,一年跑15万公里是很正常的事,对于一些甩挂干线物流公司的车辆,行驶里程往往会更长能达到30万公里以上。
现在普通的车桥大多10万公里*一次,像专线物流每年跑30万公里,一年就要对轴头进行3次*,这样不仅耽误了车辆的运行效率,还分散了用户的精力。使用长维护车桥便可以把更多的精力放在车辆的运营上。比如BPW 400K车桥可以实现轴头40万公里长维护,类似这样的长*车桥,可以更好地提升半挂车的运营效率。
今后的半挂车将会变得更加****化,车桥*里程的提升将成为*。
值得一提的是,今后的半挂车****化,不仅仅局限于车桥的长*。比如BPW研发的轮毂发电车桥,该车桥配备轮毂发电系统后,其能够在行驶和制动过程中输出电能,其电量可以供应冷藏半挂运输车的使用。比如半挂车上装的太阳板发电板,进行发电,这些技术的运用也将会让半挂车变的更加****与节能。
四、化,半挂车专车*将是必然
在之前相当长的一段时间内,很多半挂车拉着与自身运营条件不想相符的货物在路上进行运输,这样不仅扰乱了市场秩序,而且存在较大的安全隐患。例如普通的栏板挂车拉一些槽罐车运输的液体货物,一些栅栏半挂车买上棉被去拉冷冻品,这种运输方式很有可能造成货品的解冻,影响货物的品质。
随着*法规愈加严格,人们生产安全意识的****,越来越重视半挂车专车*。例如箱式半挂车拉轻抛货、快递,而冷藏车运输冻品及蔬菜。专车*更有利于物流业的良性发展,所以今后半挂车的发展必将是化。
法规的限制,市场的需要决定了半挂车以后的发展方向。今后,半挂车会向着轻量化、智能化、****化、化方向发展。这关系到降低用户的使用成本,关系到用户切身利益,半挂车厂也在不竭余力的朝着这几个方向研发、改进,以生产出更好的产品满足用户的需求,推动国内物流****发展。
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