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商用车集中润滑装置原理-商用车集中润滑装置-北京维克森科技

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润滑系统的机油选用二

机油除了有成分上的不同,也在「黏度指数」上有区别。黏度指数是指机油黏度随温度改变的程度,目前****常使用的机油黏度分类是依照SAE号数分类,商用车集中润滑装置工作原理,不同的号数对应不同的黏度范围,号数越大代表黏度越大的。SAE编号后方加上W者指适用于寒冷气候的机油,其编号越小者黏性越小,引擎在寒冷的冬天越容易启动。商用车集中润滑装置

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集中润滑系统的设计步骤一

根据润滑系统设计要求、工况和环境条件,考虑必要的参数,确定润滑系统的方案。如几何参数:较高、较低及较远润滑点位置尺寸、润滑点范围、摩擦副有关尺寸等;工况参数:如速度、载荷及温度等;环境条件:温度、湿度、砂尘、水气等;运动性质:连续运动、变速运动、间歇运动、摆动等。力能参数:如传递功率、系统的流量、压力等要求。在此基础上考虑制定系统方案。商用车集中润滑装置


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集中润滑系统原理二

单线润滑系统

原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互*的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,商用车集中润滑装置原理,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。单线润滑系统

多点泵润滑系统

多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为核心,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。多点泵

智能润滑系统:

原理:典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成(如下图)、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式,通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量,并可设定每一个润滑的供有周期,采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态商用车集中润滑装置


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