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四不像车冷却液的选择注意事项

冷却液是一切车辆中都少不了的一种液体，四不像车当然也不*例。可是关于矿用四不像车来说应当挑选粘度小、冰点低、防腐蚀性好以及不易发生水垢的冷却液，可是这又是为什么呢？这种冷却液好在哪里呢？

1、选择粘度小的冷却液，活动性好矿用四不像车发动机冷却液的粘度越小越好，这么有利于活动，散热效果好。

2、选择冰点低，沸点高冰点就是在没有过冷情况下冷却液开端结晶的温度；或许在有过冷情况下结晶开端，短时刻内停留不变的温度。若四不像车在低温条件下停放时刻较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有的温度，则发动机的冷却水套和散热器就会被冻裂.因而，请求发动机冷却液防冻性好。沸点是发动机冷却系与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开端欢腾的温度。发动机冷却液在较高温度下不欢腾可确保四不像车在满载、高负荷、高速条件下或在山区、热带夏日正常行车。因此，发动机冷却液冬季防冻、夏天防沸。

3、选择防腐蚀性好的冷却液，不损坏矿用四不像车有机涂料发动机冷却液在作业中要触摸多种金属材料，假如它对金属有腐蚀性，就会影响发动机的正常作业。为使发动机冷却液有良好的防腐性，要坚持冷却液呈碱性状况，请求发动机冷却液的PH值在7.5-11.0之间，超出范围将对防腐蚀性发生晦气的影响。发动机冷却液是一种化学物质的谐和物，在加注中很简单触摸到四不像车有机涂料层，这就请求发动机冷却液对四不像车有机涂料不能有不良影响，例如脱落、鼓包和褪色等。

4、选择不易发生水垢的冷却液，*泡性好水垢对发动机冷却系的散热强度影响很大。实验标明，四不像车，水垢的传热系数比铸铁小几十倍，比铝合金小100-300倍。据相关材料介绍，在发动机修理作业中，约有6％是发动机冷却系呈现的毛病，而毛病的多见原因是因为水垢或腐蚀所形成的。发动机冷却液假如发生过多的泡沫，不只会下降传热系数、加重汽蚀，并且会形成冷却液活动变慢。

四不像车要怎样去维修和*？

四不像车超过半个月未使用的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电；如停止时间超过一个月，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对车辆进行适当移动，变换轮胎的受压部位，****轮胎变形；车辆需停放两个月以上，四不像工程车，必须将电池负****断开或拆下。

四不像车的维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次，具体*内容如下：整车全方面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；车辆转向是否可靠，四不像拉土车，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；

一、四不像车在使用的时候应该注意什么？

在使用四不像车的时候要注意的有很多，要按照正确的使用规程操作拉土车，否则会对工程车造成*。在使用车辆的时候，要定期对工程车进行清洗，因为四不像车在使用的时候会积累很多的灰尘，如果不对这些灰尘进行清洗，就容易造成拉土车运转不灵活，降低工作的效率，而且也会缩短工程车的使用寿命。此外，要定期对四不像车的零部件进行检查，查看零部件中是否有损伤，并且要及时对零部件进行更换。

二、四不像车系列产品的主要优势：

1（车身）：国内首先采用正规的汽车*铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

2（配件）：各部配件都是全国*品牌产品，质量达到国内很好的水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3（底盘）：我厂*的前后铸造车桥，四驱四不像车，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全方面加固，符合矿用高标准。

4（工艺）：整车更突*传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

5（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内很好水平。