燃烧器-柴油燃烧器-英国凌威燃烧器(****商家)

燃烧机与锅炉的搭配压力要点

炉膛内气体压力

在一台油(气)锅炉内，热气流从燃烧机开端，通过炉膛、热交换器、烟气收集器和排烟筒排至大气，燃烧器，构成一个流体热力过程。燃烧后发生的热气流，其上游的压头在炉膛通道中活动，就象河里的水相同，位差(落差、水头)往下流活动。由于炉膛的炉壁、通道、弯头、档板、峡口和烟筒对气体的活动都存在着阻力(称流阻)，会形成压力丢失.假如压头不能战胜沿程的压力丢失，活动就无法完成。所以炉膛里有必要保持必定的烟气压力，对燃烧机而言称反压，对没有引风设备的锅炉，炉膛压力在考虑沿程压头丢失后有必要高于大气压力。

反压的巨细直接影响着燃烧机的出力，反压跟炉膛的巨细、烟道的长短和几许形状有关。流阻大的锅炉需求燃烧机的压力要高，对一台特定的燃烧机，燃油燃烧器，其压头有一****值，对应大风门，大空气流量状态。进气节风门改变时，风量和压力也跟着改变，燃烧机的出力也跟着改变。风量小时压头小，风量大时压头高。关于一台特定的锅沪，进来的风量大时，流阻跟着变大、使炉膛的反压进步，炉膛的反压进步又抑止然烧机的出风量，所以，选用燃烧机时必定要了解其功率曲线，做到合理匹配。

以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。

燃烧器知识介绍

燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合（或混合喷出）燃烧的装置统称。

　在广义的燃烧器概念中，家用的热水器、煤气灶，乃至打火机等都可以认为是燃烧器的一种。按其工作原理，可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化为热能的一种设备，即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。

这里将主要阐述现代工业与商业用燃烧器，它是在基本燃烧器的基础上装配了实际工作所需的自动化控制装备或装置。

燃烧器根据其不同属性，具备多种分类方式。

按燃料方式划分有：燃油燃烧器、燃气燃烧器以及双燃料（油气两用）燃烧器。其中，燃油燃烧器又可分为轻油燃烧器和重油燃烧器等；燃气燃烧器则可分为燃气气燃烧器、城市煤气燃烧器和液化石油燃烧器等。

以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。

燃烧器燃料系统的基本介绍

燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。

油管及接头：用于传输燃油。

油泵：产生压力油的机构，柴油燃烧器，输出油压一般在10bar以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和2管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。常见油泵有J型、E型和TA型，适用于单管和2管油系统，油泵内有过滤器、压力调节阀和截止阀。过滤器主要是保护传动机构，工业燃烧器，E型泵过滤器的网目较大，当过滤器堵塞时，会导致真空过度，过滤器要定期清洗，清洗或更换过滤器后，必须确保泵盖紧密密封。油泵在运行前，必须在吸从侧油管灌注油料到泵溢流，否则，泵会由于干运转而损坏。油泵吸入口的抽吸阻力不能超过0.4bar，输出口的压力一般在10~24bar。J型泵的****供油压力为20bar，E型和TA型泵的****供油压力为40bar，****供油温度为90℃。

以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处