电动消防车厂-电动消防车-南京凯特能源(查看)

11、车辆测试准确电流

为方便车辆出厂前调试各用电负荷。本表有测试准确电流模式。

关闭电源*开关，将 J1-5 端子接地。打开*开关，仪表通电后，电动消防车，“HOUR”灯亮，默

认进入小时计工作模式。此时按动“MODE”键，电动消防车厂，三种模式灯全灭时，表示进入到测试准确电

流模式。此时液晶显示的就是准确的电流值；例如“A=124.0”。表示 124A。

如想退出本模式，可按动“MODE”键

如下次不想进入本模式，可 X1-12 端子悬空即可。

电池电量 显示段 单体电池

电压（V）

48V 电量表

电压（V）

电量满 1-10 亮 2.10 ≥50.5V

1/2 1-6 亮 1.92 ≤46.1 V

电量不足 1、2 跳闪 1.788 ≤42.9V

表 2 电池电压与显示段对照

7、电流表

电流指示计特性：10 段三色 LED 显示。

显示区 绿 区 黄 区 红 区

显示段 1 段 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 1-10

电流值 A 0-20 20 40 60 80 100 150 200 250 ≧300

表 3. 电流量与显示段对照

8、计时显示器

显示车辆累计工作小时，当前进开关拨到“前进”“ 或后退开关拨到“后退”时，计

时显示器开始自动计时，从 00000.0 h ～ 99999.9 h。每 6 分钟增加 0.1 小时。断电后

数据可保持十年不变。

车辆*开关启动，仪表通电后， “HOUR”灯亮，电动消防车费用，表示目前液晶显示的是小时计工

作模式。

6. 不要将电池深放电。

7. 铅酸电池没有记忆效应，卖电动消防车找哪里，充电之前不需要完全放电。

8. 电池每使用一段时间之后就应该及时充电。

9. 如果电池充完电后不能带动负荷，很可能是电池已坏，应该测试。方法见《测试》

部分。

% 放电率

100 80 60 40 20 0

0 20 40 60 80 100

% 充电率

10. [ 注：本条为译者加，资料来源：网上搜索，谨供参考 ]

电池容量与温度关系：成正比——温度越高，放电容量越大。

Ct = Ce * [ 1 K ( t – 25 ) ]

Ct: 温度为 t ℃ 时的电池容量，

Ce: 温度为 25 ℃ 时的电池容量，