镇江车用润滑油-江苏科正化工-车用润滑油生产厂家

水分

水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会*润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。

机械杂质

机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。车用润滑油这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于车用润滑油溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。

润滑油可是很容易被“带坏”的，如果密封不好或者使用不当，容易遭受空气、水、固体颗粒等污染，这些污染物轻则导致润滑油性能降低，重则使润滑油严重变质，镇江车用润滑油，“误入歧途”；而过热或者过冷的****端温度也是导致润滑油在储存过程中变质的原因之一，为了让润滑油做个“乖孩子”，车用润滑油在储存管理中应遵循“三大原则”：

1、避免车用润滑油污染

2、避免****端温度（过热或过冷）

3、必须保持正确清楚的标签

润滑油添加剂行业产生的背景和发展历程

（1）以提升润滑材料性能为主的发展阶段（20 世纪 30 年代-90 年代末）

20 世纪 30 年代以前，工业润滑材料中很少使用润滑油添加剂，一般采用矿物油即可满足工业润滑的需求。

20 世纪 30 年代，车用润滑油添加剂，国外添加剂生产商研发出了添加环烷酸铝的润滑油以解决此类问题，从此进入发动机油中使用添加剂的时代。这一阶段，在工业动力设备以及燃油技术不断升级换代的推动下，润滑材料以及润滑系统得以长足进步，车用润滑油生产厂家，各种解决特殊问题和****润滑性能的添加剂被研发出来，车用润滑油并逐步从单剂向复合剂方向发展。

（2）以节能减排、****燃油经济性为主的发展阶段（21 世纪初至今）

伴随着节能环保意识的普及，人们对工业污染排放以及能源消耗问题愈来愈重视，市场要求及车用润滑油需求的转变，对添加剂行业产生了诸多影响：一方面，添加剂的需求结构发生了变化，车用润滑油批发，*添加剂用量迅速*；另一方面，需要研发新的添加剂品种来适应更为严苛的使用环境，同时也使得添加剂的配方变得更为复杂。