封闭母线槽厂家-鹰潭母线槽-桥架南方通用设备厂

详细介绍母线槽的不同种类及特性

总线插槽有三种：空气插头、密集绝缘插头和高度封闭母线槽，下面是三个总线插槽。空气插头插入总线槽中。由于铜母线过渡处使用软接头，在南方潮湿的气候下，接头易受氧化而接触不良，封闭式母线槽，形成母线和汇流条，容易接触发热，因此在南方很少使用。

密集绝缘插头插入母线。防潮、散热效果较差。在防潮施工中，母线容易受潮、渗漏，绝缘电阻降低。客车的散热主要取决于壳体。由于线与线之间的紧密排列，密集母线槽厂家，L2和L3的热能很慢，母线的温升很高。

密集绝缘插头是由壳板有限，只能在一个水平不大于3m生产。由于总线和总线之间的间隙小，汽车通过大电流时，会产生一个强大的电力，使磁振荡频率形成的叠加态，导致过多的噪音。

高强度封闭母线。其过程是不受限制的板，外壳做成槽形，使母线的机械强度，而公交车的横截面可以产生长13m.由于壳使瓦形式，坑沟故意母线分段*，有18毫米的间距之间的总线，线间通风良好，使母线槽的水分和散热功能明显改善。

由于导线之间存在一定的间隙，导体的温升减小，从而增加了过载能力，降低了磁振荡噪声。然而，它产生的杂散电流及感*比密集型母线槽大得多，所以它的导电排必须比密集绝缘插头。

母线槽与三相相位伏安表挑战不可能技术指标

输入特性

电压通道数量：3通道

电压测量范围：0~450V

电压显示位数：6位

电流通道数量：3通道

电流测量范围：0~10A

电流显示位数：6位

相位测量范围：－180°～＋180°

谐波分析次数：2～50次

准确度

电压：±0.2%

电流、功率：±0.5%

相角：±2°

谐波电压含有率测量误差：≤0.3％

谐波电流含有率测量误差：≤0.5％

工作温度：－15℃~ ＋40℃

充电电源：交流160V~260V

绝缘：⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。

⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2KV（有效值），历时1分钟实验。

体积：250mm×160mm×60mm

重量：1.8Kg

来看看空气母线槽和密集母线槽的区别

1 绝缘介质不同：空气母线槽的铜排之间，是有一定空隙的，也就是说，铜排之间的绝缘主要靠空气了。而密集型母线槽（不少地区又称为封闭式母线槽）的铜排之间绝缘介质是有机绝缘材料。

2 铜排排列不同： 空气型的铜排之间要分开，而密集型的铜排之间紧密挨在一起，当然不会短路，因为铜排都是绝缘处理的。

3 外形不同： 空气母线槽是属于上下一般粗的，而密集型母线槽在接头部位，就会变大，个人感觉像个大头。

4 用途不同： 空气的防潮效果好些，用在潮湿环境像竖井内；密集型母线槽电流比较大，用在干线如联络母线。

5 散热不同： 空气型的散热主要是靠槽体内的空气与外面的空气对流来把热量传导出来，散热的效率比较低。反之封闭母线槽，他的散热器（外壳）是直接连在母线排上的，所以说散热效果由于空气式。

6 价格不一样： 成本等原因，密集型价格稍高一点。

7 防护等级不同： 封闭式母线槽的防护等级高，一般可达到IP68.

8 安装环境不同： 空气型母线槽由于整体体积较大，需要的安装空间就会大很多。相反密集型母线槽则很苗条。 9 安装效率不一样： 相同容量的母线槽，封闭母线槽厂家，封闭式母线槽体积小巧安装方便快速。

10 安全不同： 空气型母线槽如果不慎会有*落入槽内，影响正常工作，鹰潭母线槽，而密集型则没有此担心，因为它是全封闭的。

11 烟囱效应： 空气母线槽如遇火情，会产生烟囱效应；密集型不会。

12 阵容系数： 空气母线槽在垂直或者倾斜安装时候需要考虑阵容系数，不正确的位置会影响空气流通散热不量；密集型母线槽不受此影响。

13 损耗不同：空气母线槽因为受温度变化影响（温度高电阻就大）会有热损耗，封闭式母线槽由于温度低，所以损耗就小