红岩杰狮后八轮自卸车供应商-高安华运汽车运输公司

自卸车继动阀常见被冻解析

1、继动阀的工作原理

继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。继动阀进气口接通储气筒，红岩杰狮后八轮自卸车供应商，出气口接制动气室。

当踩下制动踏板时，继动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经继动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。

2、为什么继动阀会被冻住?

通常情况下，造成继动阀被冻住的原因有以下几点：

1.螺旋散热管过短，当压缩空气从气泵进入储气筒时，温度不能降至65摄氏度以下。压缩空气中由于高温遇冷含有过多的水分，进入阀体内产生积水气温在零度以下，产生结冰。导致阀体卡死。

2.由于干燥罐失去了对压缩空气残留水汽的过滤作用。使得压缩空气没有达到干燥的目的，造成管路及阀体内部积水结冰，从而影响到刹车的正常使用。

3.储气筒没有定期放水，造成储气筒内部积水随着压缩空气进入阀体，当温度低于零度时，造成阀体内部结冰。

3、继动阀被冻住怎么办?

当遇到继动阀被冻住的情况时卡友们经常会选择用火烤、用开水浇、往储气筒内加注酒精等方法，但这些也仅仅只是权宜之计，如果操作不当还会对阀体、管路造成损坏，想要从根本上解决问题可以尝试以下几种办法：

1.入冬前应做好阀体的*工作，并在阀体内部涂抹少量凡士林，****于阀体内活塞的润滑作用。

2.检查储气筒内是否有积水，做到定期排放，如果积水过多应当考虑干燥罐的更换。

3.检查储气筒内的压缩空气能否得到良好的散热，如果压缩空气太热，应当延长螺旋管的长度。

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红岩*后八自卸车驾驶小技巧

　自卸车是我们在工地上见的比较多的*车，它主要是用来运输土方、沙石、散料，帮助工地建设使用。运输这些东西必须得走山路，自卸车爬坡、走山路能力特别强。但是在崎岖山路上行驶的时候，我们也必须注意用车安全。毕竟走山路特别危险，一个不小心就容易发生各种事故。自卸车驾驶过程中哪些方面应该多注意?

首先车辆在起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸。

　　其次要注意在卸料*定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件。

　　有些司机非常马虎，在自卸车卸完料以后，红岩杰狮后八轮自卸车，没有等货厢与底盘大架合拢就直接将车开走，导致后重前轻，这样很有可能发生翻车。所以在卸料以及开走的整个过程中一定要多加注意，小心使得万年船。

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红岩后八轮自卸车换季*须知*注意事项二

1.*蓄电池

查看电池的日期，或显示屏状态，如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗，便是电池用尽的先兆，尽快更换。汽车电路主要分低压和高压两种，检查低压电路的各 部件接口，要看电线有无烧蚀、接触不良等，同时也要关注丝的状况。蓄电池的寿命约为两年，火花塞的寿命约为40000公里以内。

2.*轮胎

车主在购车之后，做一下四轮*，轮胎动平衡，检查胎压状况。如轮胎已经磨蚀应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。部分货车可能已经有三四年未换过轮胎，红岩杰狮后八轮自卸车出售，虽然轮胎看似新净或者坑纹仍深，红岩杰狮后八轮自卸车按揭，但是胶质早已硬化，提供不了应有的抓地能力，必须更换。

3.更换*部件

超过三年车龄的货车，皮带是需要重要维护的部分。皮带错位、断裂很容易造成发动机燃烧不正常，同时对其他部件的伤害也很严重。经过一定年份的使用，不均匀 的磨损会造成离合片打滑，降低离合器的效果。当发现离合器不正常时，尝试调整离合片，如果情况依然无好转时，则需要考虑更换。

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