昊骏机械生产厂家(图)-轻型挂车支腿-轻型支腿

轻型支腿作为半挂车重要的一部分，在我们的运输中具有非常重要的作用，所以我们应该加强充分的做好对于支腿的一些工作，那么我们在拆装轻型支腿的时候应该注意什么呢？

1、我们在拆装的时候应该做好相关挂车支腿支撑，必须在布料臂收回折叠并落在布料臂支撑架上，方可操作支腿。

2、当然我们要做到合理的控制支腿，****在操作的过程中出现受理不稳定。

3、操作流程应该尽量的熟悉，因为属于挂车的一部分，我们在进行操作的时候应减小操作手柄的动作幅度，避免对我么的挂车整体带来伤害。

4、我们在拆卸支腿的时候，应该合理的观察前后方的环境，轻型支腿生产厂家，在确保没人的情况下进行正确的拆卸。****出现危险情况。

半挂车支腿在进行操作的时候我们要尽量的避免伤害到挂车的整体，另外拆卸也一定要做好了，这样才可以保证在使用的时候不会出现问题。

1.偷工减料，以次充好。有一些厂家，轻型支腿批发价，支腿产品外型与主流1产品相差不大，但实际重量却相差10-20KG，其所用材料、钢板壁厚薄，丝杆、螺母、齿轮等关键零件，质量不达标，轻型支腿价格，根本不能使用，存在严重隐患，梁山华金液压科技有限公司统一支腿齿轮采用合金钢，精锻齿轮，丝杆、螺母、齿轮选择材优良，经过热处理，有很强的*性和可靠性。这才是对消费者负责、对社会负责的工厂。

2.一些小个体企业，采用与主流1产品相似的商标、名称，给不知内情的消费者造成一些错觉，客户要****上当受骗。如梁山华金液压科技有限公司生产的半挂车液压支腿，*。

3.偷换概念，轻型支腿，小吨大标。一些不良厂商往往钻*标准空子，把静载荷与动载荷混淆，国际通用的支腿型号方法是标注动载荷，如动载荷12T，静载荷24T，应标注为型号12T支腿，不良厂商却标为24T支腿，这样价格与标注动载荷24T支腿当然相差很大，实际上他们的支腿只是动载荷只有12T的小支腿。

轻型支腿是半挂车的主要部件，用于半挂车和其他****挂车的支撑和举升。我公司能满足不同类型的半挂车的要求。采用结构紧凑的内外方管和加强型安装托板的结构，冷拔丝杠，糟锻齿轮，丝轩座采用浮动式结构设计，举升螺母完全密封在润滑脂腔中以使拳升螺母在支承装置上下运动中接受新的油脂润滑，提升更省力，承载能力更强。

因为甩挂运输有着****高运输效率，在国内外比较普及。为了追求的****率，只有做到对每一个零部件都不放过，尽可能的提升它的性能以及****整体的运输可靠性和****性。

在甩挂运输中轻型支腿也会经常被使用，现在支腿的生产厂家****关注的就是支腿的耐腐蚀性和操纵的易用性。生锈和腐蚀不仅仅是外观问题，更重要的是会影响内部结构，所以保证所有部件的润滑、干燥以防腐蚀氯化物涂装很重要。另一方面，支腿的保护程度和工作情况都会对司机的劳动强度造成影响。

在日常使用中，除了看到支腿的外观外，同时还要注意它的内部情况，路面上的水会冲洗并慢慢腐蚀支腿的各种金属件，所以支腿的内部零件也要经常检查。

支腿仍是挂车上容易被腐蚀的区域，内部腐蚀会使支腿的的螺母和升降螺杆损坏导致支腿的过早失效。

为了减少这种腐蚀，使用内部装有润滑脂的管对升降螺杆进行封装，这样支腿的每一次升降，都会有新的油脂涂层覆盖螺杆。这些润滑脂的存在，或对内部的螺母和螺杆起到很好地防腐作用。

支腿的生产者同样关注驾驶员在使用支腿时的安全性和操纵性。而在支腿没有任何负载的时候，它能有个3.5转/每英寸的高速比，使得驾驶员可很快的将支腿升起来。