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东莞叉车挂挡冲故障的清除方法：

　　主减速器传动轴，用手转变其输入轴，发现有近30度的自在转变空隙，所以判定是主减速器齿合空隙过大。拆下主减速器，测得其空隙为0.65mm（规范值为0.30-0.50mm）。调理锥齿方位，合力叉车，使其与自动锥齿轮的齿合空隙为0.35mm。重新装配后试机，挂档是还存在挂挡冲击表象并宣布异响，合力叉车电话，程度仅比本来略有减轻，合力叉车租赁，但故障照旧。

　　为此，再次卸下传动轴，使变速器处于空载状况。发动发动机，重复进行挂挡、推挡、升降挡实验，发现挂挡刹那间发生的异响仍然存在，且变速器有较显着的振荡。查看变速器的支承固定螺栓，没有松动。据此表象判别，故障应在变速器内部。卸下变速器崩溃、清洁、检测，发现倒挡及行进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承松动。通过增减垫片调整轴承至恰当的空隙，并重新装配好试机，挂挡冲击及发生异响的表象有所削弱，但故障表象却仍然存在。

　　叉车驾驶员的三大要求

　　东莞叉车是工业搬运车辆，因为在驾驶的一起要确保作业安全，所以对驾驶员的要求比日用汽车严厉。叉车驾驶员规程是为保证驾驶员本身及叉车作业的安全而制定的。现在我们了解一下叉车驾驶员的三大要求。

　　一、叉车驾驶员有必要经过相关部分培训，经过安全生产监督部分的考核，获得厂内机动车辆****证和内部准驾证后方能进行。

　　二、叉车驾驶员有必要熟悉车辆性能和区道路状况，严厉遵守规程，并把握叉车日常保护*的常识和既能，哪里卖合力叉车，仔细做好车辆的日常保护和*作业。

　　三、叉车驾驶员禁止带人行进，禁止酒后驾车，禁止作业中饮食、闲谈、打电话，禁止驾驭员身体任何部位伸到车外。

　　东莞二手叉车维修调整转向系统时，是从转向轮与转向节的装配间隙开始，两个转向轮保证平行，并保证其装配间隙符合技术要求，然后，依次是调整转向节和横拉杆，调好两个横拉杆的装配间隙，再调整纵拉杆两端;转向器内部的间隙购入时已调好，在往叉车上安装时，应当再详细检查其是否合适。转向盘的自由转动量，满足标准规定:从中间位置向左或向右均不得大于150。