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充电桩

它具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置,并且内有漏电保护器,在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸,保护客户人身安全。

出于安全考虑,快充时的控制策略是当电池某个单体达到设定电压时即停止充电,没有末端恒压小电流充电和电量修正,所以在车辆多次连续快充时会出现充不满现象,直接采用慢充或者快充后再用慢充充满即可修正。



电动汽车充电桩常见种类


以充电接口分类,主要分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。

一般充电桩以一桩一充式为主。

但在大型停车场中,如公交停车场,需要一桩多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率,也节省人工。

以充电类型分类,交流充电桩价格,主要分为交流充电桩和直流充电桩。

交流充电桩一般是小电流,安徽交流充电桩,桩体较小,安装灵活,充满电一般在6~8个小时,一体式交流充电桩,适用于小型乘用电动车,多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。家用充电桩也多为交流充电桩。

而直流充电桩是一种将充电柜、充电桩、配电系统等功能全部集成在一起的智能化快速充电机。一般是大电流,便携式交流充电桩,短时间内充电量大,桩体较大,占用面积大。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。




电动汽车充电过程

电动汽车电池充电是一个相对比较复杂的过程,充电过程中,电能转化为化学能在电池的正负两级形成材料堆积。

由于电池的构造特性,在充电的过程中,随着电池电量的不断提升,电池正负****两端的电压也随之上升,充电电流的大小由充电动机输出电压与电池电压的压差决定,称之为充电压差。

由于电池组的整体电阻相对很小,如果固定充电电压,在电池充电初期,电池电压较低,充电压差较大,这时充电电流会非常大,会导致电池过热甚至电池损伤。在电池电量不断上升之后,电池电压逐渐升高,充电压差不断缩小,会导致充电电流很小,无法满足充电要求。因此,这就要求对充电过程要有一个合理的充电安排。



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