南京公路仪器-公路仪器厂-宇达兴科仪器(推荐商家)

沥青混凝土需要进行加热软化，才能便于施工。但是对于沥青混凝土加热的位置、进行加热所需要的沥青混凝土实验仪器以及所要采用的加热方式方法，公路仪器厂，并没有统一的规定，都需要从实际出发。

首先，对沥青混凝土进行加热的仪器设备一定要有足够大的容积，还需要有融化功能、脱水功能、加温功能、保温储存的功能，这四个方面缺一不可；

其次，高速公路仪器，加热功能和保温储存的功能还需要配有测量温度的相关设施，以便于随时对温度进行测量检测，及时调节，严格控制加热和保温时的温度，****温度过高或过低进而影响沥青混凝土的质量。一旦温度过高，超过标准值，就应该立即放弃使用，尽管会很可惜，可是不能因小失大，造成更大的损失；

LCB－2型现场CBR值测定仪

本仪器根据JTJ059－95《公路路基路面现场测试规程》而设计制造，适用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值。本仪器的工作原理是利用后轴承重不小于60KN的载重汽车，用千斤顶进行加荷，通过贯入杆测得贯入量及测力计测得的载荷重量，南京公路仪器，计算了土基现场的CBR值。

公路检测仪器主要技术参数：

1、测力计：60KN

2、贯入杆：直径Φ50mm 长度200mm

3、液压千斤顶100KN及球座

4、承载板：1.25Kg块 4块

适用于井场或实验室内测量泥浆的含砂量。它以泥浆经筛网过滤后体积的变化来确定，用百分比来表示。

1.把泥浆充至测管上标有“泥浆”字样的刻处，加清水至有“水”的刻线处，堵死管口并摇振；

2.倾到该混合物于滤筒中，丢以通过滤筛的液体，再加清水于测管中，摇振后再倒入滤筒中，反复之，直至测管内清洁为止；

3.用清水冲洗筛网上所得的砂子，公路仪器价格，剔除残留泥浆；

4.把漏斗套进滤筒，然后慢慢翻转过来，并把漏斗插入测管内。用清水把附在筛网上的砂子全部冲入管内；

5.待砂子沉淀后，读出砂子的百分含量；

6.将仪器清洗并擦干，收入箱内。