管桁架结构-凹凸钢结构(在线咨询)-桁架结构

传统的钢结构加固存在的问题： 焊接加固时，高温作用使焊接部位的*及性能劣化；而且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹；焊接结构内部存在残余应力，空间桁架结构，与其他作用结合可能导致开裂。焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。 采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，桁架结构，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用忑制的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以****结构承载力。这些加固方法共同的缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，管桁架结构，维护费用高。

钢结构加固的主要方法有： 减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等 当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和泉面加固。 局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。 泉面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。 增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。 增加原有构件截面的加固方法是****费料****费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法*有效且多种多样，桁架结构桥，其费用也大大下降

钢结构损害的主要因素有： （1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足； （2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等； （3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲； （4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱； （5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。本文来源钢构联盟