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抛光蜡的种类划分。

1.抛光蜡抛光蜡的主要成分为水溶性蜡（也有油性蜡）内家研磨颗粒组成，按研磨颗粒的粗细程度一般分为几个等级。

2.粗蜡也称研磨蜡，主要作用是对经过细砂纸（P1000-P15000干磨或P2000水磨）打磨的部位进行更加细致的研磨，消除砂纸痕迹使漆膜更有光亮，或对良好的失光旧漆进行抛光*时候使用。抛光粗蜡需配合羊毛轮的使用，对细砂纸研磨的部位就又良好的研磨作用，但因研磨颗粒比较粗大经研磨后虽消除了砂纸的研磨痕迹，当漆膜的光亮程度仍需用中粗或细蜡进行抛光操作。

3.中粗蜡的研磨颗粒比粗蜡要细的多，进中粗蜡研磨后的漆膜光亮，鲜艳性狼嚎基本不需要其他的上光处理。但使用中粗蜡直接研磨经砂纸研磨的部位或良好的失光旧漆面，生产效率低一些，对小范围的抛光操作完全可以一次性成型，但大面积抛光时首先使用粗蜡研磨，抛光液厂家，然后用中粗蜡第二次抛光效果比较好，而且*。

4.中粗蜡是汽车修补涂装进行涂抹抛光处理****为常用的产品。

5.细蜡的上光作用要优于其他的研磨作用，主要用于轿车的****终抛光处理和一般微小痕迹和划痕的抛光*工作，细蜡一般配合海绵轮使用，边研磨边收蜡，****终达到反光和鲜艳性的效果。

6.上光蜡上光蜡中不含研磨颗粒，只起漆膜保护和上光作用。现在市场上有油性上光蜡和水性上光蜡两类。油性上光蜡不易干燥，耐水性比较好，镜面抛光液，*时间长，可达一个星期左右。但油性蜡不溶于水，不易用水请你干净，脱蜡是需用专门的除硅清洁剂；另外由于干燥慢，容易在车身上粘附很多的细小沙尘，影响光亮，而且细小沙尘如不及时清理，在擦车时会象研磨颗粒一样对车身漆膜造成损伤。因此不推荐使用油性蜡。

7.水性上光蜡可于水，干燥时间短，车身上沾染细小砂痕后很容易用水洗的方式清晰干净，抛光液，但因其型耐水性差保光时间比较短，通常两天到一个星期。上光蜡在使用时候只需用干燥的海绵或柔软的布揩凃于干净的车身表面，等候其干燥变白后，用柔软的布擦拭干净即可，上光蜡不要涂于车身橡胶件上，否则很难清理影响车身美观。

绿色抛光膏：由硬脂酸、单甘脂、蜜蜡、石蜡、羊毛脂、适量氧化铬绿和出光较好的Al2O3粉等配合而成。

主要成分是氧化铬绿和Al2O3。适用于任何工件的镜面抛光。 　　

紫色抛光膏：由松香、凡士林、石蜡、棕刚玉微粉或磨削力较强Al2O3粉、氧化铁红等配合而成。

主要成分是棕刚玉微粉或Al2O3粉。适用于任何金属或非金属件的中磨等。

抛光液也就是工业硅溶胶。硅溶胶为纳米级的二氧化硅颗粒在水中或溶剂中的分撒液。由于硅溶胶中的SiO2含有大量的水及羟基，故硅溶胶也可以表述为SiO2.nH2O。制备硅溶胶有不同的途径。蕞常用的方法有离子交换法、硅粉一步水解法、硅脘水解法等。这些方法所用的原料不同，所走的工艺路线不同，所产生的****终产品的性能与生产成本也不同。硅溶胶的离子交换工艺为美国的NALCO公司在上世纪40年代研发，后由美国杜邦公司等在五，六十年代完善，目前为****成熟也是****为广泛使用的工艺。该工艺对水玻璃、离子交换树脂等材料以及操作工艺有一定的要求，家具抛光液，而这些正是国产品的弱势。相对来说，硅粉一步水解法的工艺比较简单，目前在国内被广泛使用。然而，用该法制备的硅溶胶通常颗粒大小在10-20纳米左右，颗粒间的界面不清晰，形貌为非球形且无法控制，颗粒间的界面不清晰，故通常只是被大量使用在铸造等行业，而在精密抛光，催化剂等许多要求更高的领域则无大建树。