东方红4115柴油机-HF汇丰****技术指导
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- 名称潍坊汇丰柴油机配件有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 崔经理
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-05-19 18:38 至 长期有效
东方红4115柴油机-HF汇丰****技术指导产品详情
东方红4115柴油机轻量化设计技能
现在国内外轿车轻量化技能发展迅速,首要的轻量化办法是将轻量化的结构设计和分析设计融入到轿车发动机设计的前期,选用轻质资料,集成设计,留意各零部件的衔接结构设计,注重细节设计。轻质资料的运用包含铝、镁、高强度钢、复合资料、塑料等与结构设计以及相应的安装、制作、防腐,衔接等工艺的运用融为一体。在现代轿车工艺中,利用CAD/CAE/CAM一体化技能轿车非常重要的效果,东方红4115柴油机活塞环,涵盖了轿车设计和制作的各个环节,在受力小的方位尽量轻浮化。运用这些技能能够完成轿车轻量化设计、制作。轻量化的手法之一就是对轿车总体结构进行分行和优化实施对轿车零部件的精简、全体的轻量化。发动机整机布置更加紧凑,发动机设计厂家对零部件的布置设计能力也进一步加强,使节能轻量化轿车从制作到运用各个环节都完成节能、环保。
整车轻量化技能
重型货车发动机的轻量化研究途径之一就是轻量化资料的运用,首要是以低密度资料替代钢铁资料,运用高强度资料下降钢板厚度标准。
东方红4115柴油机轻量化设计技能
现在国内发动机降重结构设计首要包含为铸锻零部件,多有老机型参照比照,在满意强度基础上机型降重,首要技能特点包含替换资料、减薄壁厚、去除剩余资料、部分结构优化等,技能危险较小。结构变动较大的技能包含:集成化设计,减少发动机零件数量,缩短整机长度等。
自制件中气缸体和曲轴箱占发动机总质量的30%,东方红4115柴油机是轻量化设计的关键零部件。WP12机型是与l公司合作开发的,自制件结构设计既有其承继产品WD12产品的身影,又有全新设计的结构。本文专题讨论气缸体
和曲轴箱的降重设计和研究工作。
机体资料如果资料从灰铁提升到蠕铁,*拉强度能够提升70%左右,则发动机设计壁厚能够下降50%}全体重量预计能够下降30%以上。随着铸造水平的****及CAE能力的****,主轴承壁壁厚、机体裙部壁厚减薄是机体轻量化设计的关键部位。
东方红4115柴油机
不同柴油机全负荷工况下动力功能的比较 为不同柴油机全负荷工况下的平均有效压力、进气总管压力、过量空气系数和废气再循环份额(EGR 率).其间除柴油机4 未采用EGR 体系外,其余柴油机均采用了低压EGR 体系.需要阐明的是,东方红4115柴油机活塞,柴油机1 在全负荷部分工况点采用了EGR;柴油机2和柴油机3 只在部分负荷工况下采用EGR.能够看出,各柴油机之间全负荷工况下的进气总管压力、过量空气系数、EGR 率展现了非常大的差异,因此平均有效压力差异很大,这就给不同柴油机之间动力功能的首要操控参数的总结以及共性规则的剖析制造了困难.
东方红4115柴油机采用IMEP 进行剖析,可排除冲突以及附件丢失(各台柴油机之间往往不同较大)的影响,更有利于挖掘不同柴油机之间的共性规则.不同柴油机动力性目标与运转参数内在联系的共性规则为各台柴油机全工况下IMEP 与进气参数K 的关系.IMEP 与K 值呈显着的线性关系,东方红4115柴油机缸套,进行回归剖析后能够发现:1)相关系数2 R 均在0.99 以上,阐明转速对K 值与IMEP 之间线性关系的影响能够疏忽;2)比照3 台柴油机的线性拟合方程,由于设计参数和燃烧安排过程的差异,充量系数和指示热效率有差异,使得不同发动机K 值与IMEP 之间的线性度产生差异;但其醉大斜率与醉小斜率之间相差只要1%左右,总体来说相似性很好.
研究结果与分析
结合东方红4115柴油机实验所得数据,在Matlab7. 12下编制了RORC 体系核算所需的程序,分别选用Mix和R245fa 两种工质,核算分析了RORC 体系中重要的热力学参数———抽气压力,对体系功能的影响。醉后,在柴油机整个运转工况下比照分析了选用两种工质的RORC 体系的功能。
东方红4115柴油机抽气压力分析
在RORC 体系中,抽气压力和抽气系数是两个较为关键的参数,抽气压力可以断定抽气开端的时刻,即工质在胀大过程中压力降低到何值时开端抽气; 抽气系数则断定了抽气的量,即需要从胀大机中抽取多少工质。为了确保回热器出口处的工质处于饱和液态,两者之间存在断定的对应联系。图9 显示了选用两种工质的RORC 体系抽气系数随抽气压力的改变联系。可以看出,跟着抽气压力的*,两者的抽气系数均随之*。
东方红4115柴油机选用2 种工质的RORC 体系的净输出功率随抽气压力的改变情况。从图中可以看出,在某一断定抽气压力下,选用Mix 作为工质的体系净输出功率要大于选用R245fa 的体系净输出功率,而且两者的差值跟着抽气压力的*逐步*,在1. 2 MPa 左右达到醉大值,之后逐步减小。在整个抽气压力的改变范围内,东方红4115柴油机,两者的净输出功率*后减小,这一结果阐明,东方红4115柴油机适度的抽气****于****体系的净输出功率,可是如果抽气压力过高,造成胀大机内气体过早地被抽出,则降低了工质的做功能力。
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