电动叉车-甄桥机械****商家-叉车

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叉车三级*的主要作业内容是什么？

答：（1）调整气门间隙。（2）测量气缸压力并检查不合要求的原因。（3）检查离合器的工作性能，视需要加以调整。（4）检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况，叉车厂家，并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。（5）检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。（6）清洗叉车，并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。

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叉车的分类方法很多．通常按动力、用途利结构特点进行分类。

1．转动力装置 分为内燃机式叉车、电瓶式叉车和步行操纵式叉车。

(U内燃机式是以内燃机力动力。‘宣父分为机叉车、柴油机叉车和液化石袖气帆叉午。其特点是贮备功率大．行驶速度快，爬坡能力强，作业*．对路面要求不高。但其结构复杂，维修困难，污染环境，噪大。

(2)电瓶式是以蔷电池为动力。其持点是结构简单，操作方便，污染少，噪声低。由于受莆电他容量限制，其驱动功率和起重量都较小，作业速度低、对路面要求高，还需充电设施。

(3)步行操纵式是在通道窄小的仓库、车间内部装婶、搬运货物而设计的。其特点是转弯半径小，无驾驶台，通过操纵杆控制货又升降。它以蓄电池为动力。

2．按叉车的用途 分为普通叉车(通用型)和****叉车(*型)。

3．按叉车的结构特点 分为平衡重式、插腿式、前移式、侧叉式、越吁式和变形叉车等多种‘

(1)平衡重式叉车，是叉车的一种****普遍的结构型式。由于货叉伸出在前轮中心线以外，为了平衡货物质量产生的倾翻力矩，保持叉车的纵向稳定性。在车体后部装有平衡置块，如图l—1所示。该型叉车Pb于适应性强，叉车，已成为叉车中应用****广的—种。约占叉车总数的80％以亡。以内燃机为动力的平衡重式叉车，在内燃机与驱动桥之间装有变速传动装置。而电瓶叉车则有两套*的电动机。 ‘套用于行驶；另一套用于驱动油浆，叉车，以便为液压系统提供动力。

2)插阻式叉车的结构特点。是有两条臂状插腿伸出在车体前方。插腿前端装有小直径的车轮，高度很小。如图1—2所示。作业时，将货又连同插腿一起插入货物底部，然后使货义起升。被举升的货物，力才：其质心位于两条插腿所包围的底面积之内，因此叉车的稳定性好。特别适于在通道窄小的场地或仓库内部进行装卸、搬运和堆码作业。

(3)前移式叉车，按货叉移动的方式不同，有门架前移式和货叉价移式两种c它是插胆式叉车的一种变型c在叉车的前方也有呈臂状伸出的两条描腿，插脆前端装有支重轮。门架前移式叉车，货叉和门架一起移动。货叉前移式叉车(图1—3)的货叉借助于伸缩机构单独前伸，而门架不动。货叉可以在叉车纵向前后移动。又货或卸货时，货叉伸出；卸货后或带货移动时，货叉收回到接近车体的中间位胃。因此，叉车的行驶稳定性好。但行驶速度较低，主要用于室内作业。

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组合式叉车配重铁：

1:大多数工厂企业中的叉车，都存在叉车的额定起重量远大于日常的作业重量，即叉车长期存在着一个大车拉小货。消耗过高的问题。就是因为叉车的配重都是固定的，不管叉运的货物重量大小，都需配带全副的配重铁不但浪费了很多能源，而且也浪费了不必要的磨损，缩短了叉车各部件的寿命。如：轮胎、机器等。主要是因企业购买叉车时考虑到叉车的使用寿命要很多年，但企业的订单变化很大，而产品包装的重量是有变化的，虽然每年绝大部分的时间要叉小吨位的货物，但也有的时候需要叉较大吨位的货物，所以就需要购买较大吨位的叉车，虽然浪费但是大小的货物都能叉，这种【买大不买小的】叉车购买心理长期存在，企业内大吨位叉车叉着小吨位货物拖着笨重的配重铁来回跑的现象也就长期存在，和现代社会提倡节能，降耗，减排的精神是相违背的。

2：叉车因为空车时驱动轮压力轻，被动轮压力重，所以叉车在走松软的道路时，*陷能力****差。所以很多工作不能胜任。比如：工厂的角落土地面、新建工厂的工地、建筑工地、野外工地，农业和林业领域等等，这些我都经历过，因为地面不实导致有活不能干或把车陷住了弄不出来。如果叉车配重铁不是独体的而可以灵活调整的话，就能有效的减轻被动轮的压力 ，完成一些较小吨位货物在松软的道路上的运送工作。

3：叉车的行驶速度偏低，叉车在租赁行业的数量是越来越越多，但是因为速度低而在远距离的物料搬运，装卸作业时就造成时间过长和油耗过大。我想如果叉车的配重改变现在呆板独体的形式，让它可以灵活调整，在配重的重量调到，时速可以适当的增加。铲车，联合收割机，运输用拖拉机等时速都比较高。

　　目的和任务：叉车是一种物料搬运、装卸作业的重要工具，它机动灵活，既经济快捷又方便实用，为了它可能的降低能源的消耗，降低磨损，电动叉车，延长使用寿命，拓宽工作范围和领域，必须解决这些问题！

　　具体方案：就是提供一种能够根据货物的重量而进行调整的【组合式叉车配重铁】：

　　1：把叉车的配重铁进行改造，把现在独体实心的配重铁改成上部空心配重仓，上面开盖，然后做一些方便搬动的配重铁【铅】块放进配重仓，配重块做的标准像秤砣一样，标明重量及对应叉车叉货物的重量。以方便知道每搬出一块相对应叉车叉货能力下降多少（比如3吨叉车可以把配重块搬出1000斤时叉车还能叉2吨的货物，就能当2吨的叉车使用，再搬进来时又能当3吨叉车的使用）这样就方便灵活，既节能了，*陷能力也增强了。如遇陷车时还可以把配重块搬到货叉上，从而减轻被动轮的压力，而压住驱动轮使叉车增加驱动摩擦力，****打滑以便开出叉车。这样叉车因为减轻了重量，平时就降低了能量消耗，减少了磨损延长了使用寿命，增强了*陷能力，拓宽了工作范围。速度也可以适当增加。

为了****配重减轻了，安全限压阀压力没变，而误叉较重货物时，出现前倾安全事故，所以安全限压阀也要重新设计，把它的限压调整螺丝设计成像电风扇开关似的带刻度或档位的开关。依据配重块减后的叉货吨位调整为1吨、2吨或3吨等，几个档位或刻度后就解决问题了。