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速冻车冷库速冻车不锈钢架子车 ，速冻车 主要目的在于提供一种改良的速冻车轮轴固定装置，制作方法是在速冻车两侧支杆末端分别设具有扣孔的套筒，将枢设轮子的轮轴端部插入支杆的长轴孔后，套筒向下以扣孔将轮轴扣固，因此在使用上****为方便而稳固。

　　速冻车轮轴固定装置，在速冻车二支杆末端设有可穿设轮子的轮轴，其主要的特征在于在速冻车两侧支杆的相对轮轴的位置上设有轴孔，冷库速冻车，在套筒一端沿管壁开设有扣孔，在扣孔内侧形成圆形杆孔，在杆孔至套筒端部开设宽度较杆孔小的直槽，轮轴二端分别设有凸出物，不锈钢速冻车，结合上轮子的轮轴以形成有凸出物的端部插入支杆的轴孔内，利用下移套筒扣孔的杆孔将轮轴扣固且使凸出物受到抵挡。速冻车冷库速冻车

　　速冻车在日常生活中应用****为广泛，其车底的车轮固定结构十分重要。

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　　层板材质有碳钢镀铬网片、不锈钢网片、不锈钢平板；单层大承重200KG；支柱：高度可选，直径25.4mm，可选用U型扶手或立柱；层板高度可调节，网片标准规格长度****长为1800MM，宽度****宽为600MM，可选用标准平网，也可选用反网。

　　3.叠放角度：在速冻车的运输过程中，叠放角度很重要。有时候运输员为了节省是空间，把速冻车横着摆放，再加上车子的颠簸，就会增加速冻车损坏的几率。所以，这也是需要注意的方面。速冻车冷库速冻车