车用尿素生产-河南车用尿素-建峰816牌车用尿素(查看)

下面重庆禾峰环保科技简单给大家讲解一下：为什么*要求一定要使用车用尿素

产品简介车用尿素是重型柴油车达到国四、国五排放标准的*产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四、国五排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，车用尿素生产厂家，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的*产品。

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车用尿素（即柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的液体，****早在欧洲使用，它被装在尿素罐内，当发现排气管中有氮氧化合物时，尿素罐自动喷出车用尿素，两者在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成*的氮气和水排出。随着2017年囯五强推，并且在排气管那边加了个传感器是监测尾气的，尿素的喷入量必须要与氮氧化合物的浓度相匹配，在保证降低氮氧化合物的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。传感器检测到尾气不达标，50公里后车辆会自动熄火停车。

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车用尿素加注方式很麻烦？

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍，希望能给大家带来一些帮助。

目前车用尿素的加装方式主要有桶装方式和加注设备２种，这２种加注方式都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪，可保证车用尿素的纯净， 不受加注环境污染；而对于桶装加注， 目*些生产企业也通过简易的加注管进行加注，车用尿素生产商，在加注环节把控。

目前用户主要加注的都是桶装小包装产品。加注时，首先打开包装桶盖， 并打开内扣密封盖，然后把导流管的一端与包装桶连接，另一端与车上的尿素罐连接，就可以加注了。加注完之后，车用尿素生产，要用干毛巾或者纸巾把加注口擦干，确认盖好尿素罐的盖子。

主要原因有以下几点

（1） 应用SCR技术的国IV发动机在同等条件下比国III发动机大约要省7%的燃油。扣除尿素消耗量，算下来的燃油经济性比国III发动机还是要好3%~5%，这对卡友们来说无疑是****1大的优点。

（2） SCR技术对油品中的硫含量不敏感。

（3） 由于SCR充分优化缸内燃烧，使发动机处在****1佳工作状态，对外散热量减小，单位体积功率增加，维修周期延长。这样发动机本身非常可靠；

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（4） 应用SCR技术可以平稳地实现从国IV到国V的升级，对发动机厂和车辆主机厂，河南车用尿素，以及终端客户的影响都是****1小的。

以上就是禾峰环保今天为大家带来的相关介绍了，相信朋友们对车用尿素都有了一定的了解，希望这篇文章可以帮助到你们喔。大家也可以登录到我们的网站查看订阅更多相关内容和资讯。