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GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器

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GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器

GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器
  • GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器缩略图1
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GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器产品详情

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  • 拉力(kN):392
  • 品牌:其他
  • 加工定制:否
  • 型号:GFT-40
  • 类型:轨缝调整器
  • 产地:辽宁

GFT-40型液压轨缝调整器适用于各种轨型的轨缝调整作业,采用四销双保险安全措施来加强安全性能,结构紧凑,外观美观,重量轻,检修方便,合理的夹紧齿形具有足够的静力强度。

 

  GFT-40型液压轨缝调整器操作步骤

  1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

  2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

  3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

  4、 每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。

  5、本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,****了本机的安全性能。

  6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。

 

  GFT-40型液压轨缝调整器详细参数

名称

 参数

拉力(kN)

392

工作行程(mm)

130

机 重(kg)

72

 

  GFT-40型液压轨缝调整器基本结构与工作原理

  ㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

  ㈡工作原理:

  1、*轨缝时(即推轨):使用前夹具体与中夹具体,后夹具体不参与工作,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙*,从而达到调整轨缝的目的。

  2、缩小轨缝时(即拉轨):使用中夹具体与后夹具体,前夹具体不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,经拉杆使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后,拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小,从而达到调整轨缝的目的。

  GFT-40型液压轨缝调整器使用方法和*

  轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作*,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。 

  (1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

  (2)夏季使用40#机油,冬季使用20# 机油,加油时应过滤。

  (3)操纵部分是否灵活可靠,回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。

  (4)各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

GFT-40型液压轨缝调整器适用于各种轨型的轨缝调整作业,采用四销双保险安全措施来加强安全性能,结构紧凑,外观美观,重量轻,检修方便,合理的夹紧齿形具有足够的静力强度。

  GFT-40型液压轨缝调整器操作步骤

  1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

  2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

  3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

  4、 每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。

  5、本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,****了本机的安全性能。

  6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。

  GFT-40型液压轨缝调整器详细参数

名称

 参数

拉力(kN)

392

工作行程(mm)

130

机 重(kg)

72

  GFT-40型液压轨缝调整器基本结构与工作原理

  ㈠基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

  ㈡工作原理:

  1、*轨缝时(即推轨):使用前夹具体与中夹具体,后夹具体不参与工作,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙*,从而达到调整轨缝的目的。

  2、缩小轨缝时(即拉轨):使用中夹具体与后夹具体,前夹具体不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,经拉杆使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后,拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小,从而达到调整轨缝的目的。

  GFT-40型液压轨缝调整器使用方法和*

  轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作*,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。 

  (1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。

  (2)夏季使用40#机油,冬季使用20# 机油,加油时应过滤。

  (3)操纵部分是否灵活可靠,回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。

  (4)各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

以上内容为GFT-40型液压轨缝调整器 铁路轨道*仪器,本产品由辽宁广源机械设备有限公司直销供应。
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企业信息

辽宁广源机械设备有限公司
公司认证:
  • 公司地址:中国 辽宁 沈阳 铁西区  北一西路52甲号
  • 注册资本:501-1000万
  • 企业类型:私营有限责任公司
  • 主营行业:铁路设备及配件、工程机械及配件、、机械电器及配件、矿用机械及配件

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  • 联系人: 史工
  • 电话:
  • 手机:13002445561
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