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苏州三轴石英挠性加速度计型号

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苏州三轴石英挠性加速度计型号

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石英挠性加速度计在结构上强行磁****对顶固定,互为对方的反向磁片,在间隙间形成均匀磁场。当有加速度a输入时,由挠元件及力矩线圈组成的敏感质量块相对平衡位置运动而产生惯性力Fa或惯性力矩,然后通过换能器将此机械运动转换成电信号,再通过伺服放大器变成电流信号,电流信号被馈送到处于恒定磁场中的力矩器而产生反馈力Foc或反馈力矩Moc,三轴石英挠性加速度计型号,与输入加速度引起的惯性力Fa或惯性力矩相平衡,直到再次恢复到平衡位置。在平衡状态下,Foc=Fa,由Fa=ma,再根据恒定磁场内线圈流过电流而产生电磁力的公式Fa=Bil,平衡时ma=Bil,则式中,k=m/(Bl)为常数;B为恒定磁场的磁感应强度;l为力矩线圈的总长度。由上式可知,反馈电流i正比于被测加速度a的大小。石英挠性加速度计其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。当沿敏感轴有加速度作用时,检测质量的位置发生变化,位置检测器检测这一变化,然后将信号输入放大器,放大器驱动力发生器,使检测质量恢复到零位。加速度计的输出是流过力发生器与输入加速度成比例的电流。



加速度传感器按工作原理可分为压电式、压阻式和电容式。压电式传感器是通过利用某些特殊的敏感芯体受振动加速度作用后会产生与之成正比的电荷信号的特性,来实现振动加速度的测量的,这种传感器一般都三轴石英挠性加速度计型号具有测量频率范围宽、量程大、体积小、重量轻、结构简单坚固、受外界干扰小以及产生电荷信号不需要任何外界电源等优点,它的缺点是不能测量零频率信号。三轴石英挠性加速度计型号产品广泛用于航空航天*导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。


石英挠性加速度传感器是一种在封闭测试系统中工作的加速度传感器,具有动态性好、冬天范围大、线性度好等特点。传感器的振动系统由 "m-k”系统组成,与一般加速度计相同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有加速度输入时质量块偏离平衡位置,该位移大小由位移传感器检测出来,经伺服放大器放大后转换为电流输出,该电流流过电磁线圈,在磁铁的磁场中产生电磁恢复力,使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上,所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。其加速度计由表头组件和伺服电路组件俩部分组成,其中表头组件有检测质量组件、上下力矩器组件三个部分组成。检测质量组件由镀膜石英摆片和黏接在其上面的俩个力矩器线圈组成,通过在摆片上镀上金膜形成电容传感器的俩个电容****板和传感器、力矩器的引线,这样就可以用来检测直线加速度的矢量。


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